Впервые на подобных соревнованиях — и сразу с победой. Да еще с какой! Украинские мотоциклисты побили рекорд десятилетней давности для мотоциклов своего класса.
«Свой мотоцикл „Днепр“ 1993 года выпуска рекордсмен Сергей Малик собирал заново последние две недели перед соревнованиями. И вот на этом раритете наш мотоциклист и отправился за победой. Соревнования проводились отдельно для каждого класса на протяжении четырех суток. „Днепр“ Малика соревновался с другими байками в классе двигателей объемом 650 метров кубических», — сообщил «ФАКТАМ» специалист Национального Реестра рекордов Виталий Зорин.
Он отметил, что судьи рассчитывали среднюю скорость за несколько дней соревнования. Все происходило так: каждый гонщик проходил дистанцию в три мили на определенной скорости, а уже по итогам вычислялась средняя. Для того чтобы убедиться, что участник не модернизировал свой мотоцикл, судьи на протяжении 25(!) часов с линейками и штангенциркулями измеряли байки участников.
Сам Сергей Малик признался, что хотел на раритетном мотоцикле разогнаться во время соревнований до 200 километров в час. Но и его 116 хватило для общей победы. Более того, Малик и его «Днепр» 93 года выпуска с первой попытки побили рекорд, который до этого момента принадлежал американскому гонщику на «Харлее».
С победами с соревнований в своих классах в Украину вернулись так же еще два мотоциклиста — Дмитрий Багрянцев, который сконструировал собственный байк с двигателем объемом 350 кубических метров и Максим Сагдиев на винтажном «ИЖ-49».
Результат Сергея Малика внесен в Национальный реестр рекордов Украины.
Подобные соревнования на Боневиле проводятся на протяжении 69 лет. Украинские мотоциклисты участвовали впервые.
