Согласно сообщению Wizz Air, пассажиры до 17 июля могут забронировать билеты на альтернативные рейсы в период до 30 ноября 2017 года, передает Joinfo.ua.
В качестве альтернативы отмененных рейсов Львов-Вроцлав Wizz Air предлагает оформить билеты по цене от 15 евро в одну сторону на этот же маршрут. Пассажиры Ryanair, купившие билеты по маршруту Львов-Берлин, могут переоформить билеты на аналогичный маршрут Wizz Air по цене от 25 евро в одну сторону.
Пассажиры могут переоформить билеты Ryanair
Киевские пассажиры Ryanair, имеющие на руках билеты Киев-Станстед и Киев-Эйндховен, смогут переоформить билеты на рейсы Киев-Лутон и Киев-Кельн соответственно по цене от 35 евро в одну сторону.
Число билетов по специальным тарифам ограничено. Они включают в себя перевозку маленького предмета ручной клади и обязательные сборы и могут быть оформлены только через колл-центр Wizz Air: +38 089 320 25 33
"Wizz Air остается преданной украинскому рынку уже более 9 лет и является лидером высококачественного сервиса и низких цен, предлагая все больше возможностей своим пассажирам. В 2017 году авиакомпания возобновила рейсы из аэропорта Львова, запустив новые рейсы во Вроцлав и Берлин. Также авиакомпания объявила о расширении своей киевской базы до двух самолетов Airbus A320 и открытии 5 новых маршрутов, начиная с августа 2017 года. На сегодняшний день Wizz Air предлагает своим пассажирам 21 лоу-кост маршрут в 8 стран из аэропортов Львова и Киева. С 2008 года авиакомпания перевезла на своих рейсах более 4,8 млн. пассажиров на украинских рейсах", - отметили в Wizz Air.
Лоу-кост Ryanair объявил о заходе на украинский рынок 15 марта. Предполагалось, что бюджетник откроет первые маршруты уже в сентябре. Компания планировала летать из Киева в Станстед (Лондон), Манчестер, Эйндховен и Скавсту (Стокгольм), а также из Львова в Краков, Вроцлав, Берлин, Будапешт, Мемминген, Эйндховен и Станстед.
Ryanair не удовлетворил аэропорт Борисполь
10 июля Ryanair официально объявил об отказе от выхода на украинский рынок, назвав причиной неспособность аэропорта Борисполь соблюдать соглашение, достигнутое в Мининфраструктуры с представителями аэропорта и нынешним гендиректором предприятия Павлом Рябикиным в марте этого года.
"Киевский аэропорт продемонстрировал, что Украина все еще не является достаточно зрелым и надежным местом для ведения бизнеса, чтобы инвестировать провозные мощности Ryanair. Неспособность киевского аэропорта соблюдать договоренности выльется в потерю более 500 тыс. клиентов и 400 рабочих мест только за один год, которые могли обеспечить значительный рост украинской экономики. Нам жаль, что львовский аэропорт также стал жертвой решения киевского аэропорта", - прокомментировал ситуацию коммерческий директор Ryanair Дэвид О'Брайан.
