Volkswagen продовжує випробування нового покоління T-Roc, і цього разу на Нюрбургрингу помітили найпотужнішу версію компактного кросовера - T-Roc R. Саме ця модифікація стане флагманом сімейства та збереже роль своєрідної альтернативи гарячим хетчбекам для тих, кому потрібен повний привод і практичніший кузов.
Прототип спортивного кросовера проходить серію швидкісних тестів на німецькій трасі, де інженери перевіряють роботу підвіски, кермового управління та гальм під високими навантаженнями. Раніше автомобіль уже проходив зимові випробування, тому зараз Volkswagen поступово наближається до завершального етапу розробки.
Попри камуфляж, зовнішні відмінності T-Roc R від звичайних версій уже добре помітні. Автомобіль отримає спортивніше оформлення передньої частини з більшими повітрозабірниками, інші колісні диски та більш виразні елементи кузова.
Позаду головною ознакою версії R залишиться вихлопна система з чотирма патрубками, які традиційно використовуються на найпотужніших моделях Volkswagen R. Також очікуються змінений задній бампер і елементи, що візуально підкреслять спортивний характер автомобіля.
У салоні радикальних змін не прогнозується, адже T-Roc R збереже основу звичайного кросовера. Водночас спортивна версія отримає власні деталі: сидіння з розвиненішою боковою підтримкою, логотипи R, інше оздоблення та спеціальні налаштування цифрових систем.
Головне питання стосується техніки. За попередньою інформацією, новий T-Roc R збереже 2,0-літровий турбодвигун TSI, але отримає його модернізовану версію. Очікується, що силова установка буде близькою до тієї, яку використовує актуальний Golf R, де мотор розвиває до 333 к.с.
Не виключено, що двигун адаптують до нових екологічних норм за допомогою 48-вольтової системи м'якого гібрида. Якщо ця інформація підтвердиться, T-Roc R стане однією з перших моделей Volkswagen R із такою технологією.
Разом із двигуном має працювати 7-ступенева коробка DSG та система повного приводу 4MOTION. Також очікується використання сучаснішого розподілу тяги між колесами, який може покращити поведінку автомобіля в поворотах і зробити його ближчим за характером до Golf R.
Нинішній T-Roc R був одним із небагатьох компактних кросоверів, який пропонував динаміку рівня спортивного хетчбека, тому Volkswagen не планує відмовлятися від цієї ідеї. Нове покоління має зберегти той самий підхід: компактні розміри, потужний двигун, повний привод і практичність щоденного автомобіля.
Очікується, що новий Volkswagen T-Roc R представлять після дебюту звичайних версій другого покоління. Вихід спортивної модифікації прогнозують у 2027 році.
