<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:turbo="http://turbo.yandex.ru" version="2.0">
<channel>
<title>Авто - Украина cегодня. Новости Украины. Ukraine news - UKR-Today</title>
<link>https://ukr-today.com/</link>
<language>ru</language>
<description>Авто - Украина cегодня. Новости Украины. Ukraine news - UKR-Today</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item turbo="true">
<title>Mercedes-Benz незабаром представить електричний VLE</title>
<guid isPermaLink="true">https://ukr-today.com/auto/558205-mercedes-benz-nezabarom-predstavit-elektrichnij-vle.html</guid>
<link>https://ukr-today.com/auto/558205-mercedes-benz-nezabarom-predstavit-elektrichnij-vle.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0307/69/ec84844e80262788bf91d3f7710e2169.jpg" style="max-width:100%;" alt="Mercedes-Benz незабаром представить електричний VLE"></div>Німецький автовиробник готується відкрити нову сторінку у розвитку своїх мінівенів. Уже 10 березня 2026 року о 19:00 за центральноєвропейським часом відбудеться світова прем'єра абсолютно нового електричного Mercedes-Benz VLE.]]></description>
<turbo:content><![CDATA[ <div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0307/69/ec84844e80262788bf91d3f7710e2169.jpg" style="max-width:100%;" alt="Mercedes-Benz незабаром представить електричний VLE"></div><br>Німецький автовиробник готується відкрити нову сторінку у розвитку своїх мінівенів. Уже 10 березня 2026 року о 19:00 за центральноєвропейським часом відбудеться світова прем'єра абсолютно нового електричного Mercedes-Benz VLE.<br>Презентація проходитиме у Штутгарті, але компанія також організує онлайн-трансляцію, до якої зможуть приєднатися всі охочі. Подія стане важливою для бренду, адже VLE відкриває нову еру електричних мінівенів Mercedes-Benz.<br><h2>Перший автомобіль на новій архітектурі</h2><br>Новий VLE стане першою моделлю, побудованою на абсолютно новій модульній архітектурі для електричних фургонів. Вона розроблена так, щоб бути гнучкою, масштабованою та універсальною, що дозволить створювати на її основі різні типи транспортних засобів. Завдяки цьому Mercedes-Benz VLE фактично формує новий сегмент, який у компанії описують як гранд-лімузин серед мінівенів.<br><div align="center"><iframe></iframe></div><br><br><h2>Поєднання лімузина та мінівена</h2><br>У Mercedes-Benz заявляють, що нова модель поєднує комфорт та керованість лімузина з практичністю класичного мінівена. Автомобіль має пропонувати плавну та комфортну їзду, характерну для преміальних легкових моделей бренду, але при цьому зберігати високу функціональність. Салон нового VLE може вміщувати до восьми пасажирів, а внутрішній простір буде оснащений інноваційними функціями, що дозволяють гнучко організовувати інтер'єр.<br><h2>Автомобіль, що адаптується до різних сценаріїв</h2><br>У Mercedes-Benz підкреслюють, що новий електричний мінівен задуманий як максимально універсальний транспорт. Він може виконувати різноманітні ролі: від сімейного автомобіля для подорожей, до універсального транспорту для активного відпочинку, чи преміального трансфера. Завдяки такій концепції модель здатна легко адаптуватися до різних потреб власників.<br><h2>Світова прем'єра вже незабаром</h2><br>Офіційна презентація нового Mercedes-Benz VLE відбудеться 10 березня 2026 року у Штутгарті. Онлайн-трансляція події дозволить стежити за прем'єрою у прямому ефірі. Очікується, що під час заходу компанія розкриє більше деталей про дизайн, технічні характеристики та майбутні плани щодо нової електричної платформи. ]]></turbo:content>
<category><![CDATA[Авто]]></category>
<dc:creator>Infocar</dc:creator>
<pubDate>Sat, 07 Mar 2026 04:07:04 +0200</pubDate>
</item><item turbo="true">
<title>В Іспанії презентували новий CUPRA Born</title>
<guid isPermaLink="true">https://ukr-today.com/auto/558188-v-spanyi-prezentuvali-novij-cupra-born.html</guid>
<link>https://ukr-today.com/auto/558188-v-spanyi-prezentuvali-novij-cupra-born.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0306/24/42367d3babe648662e4455db43aff224.jpg" style="max-width:100%;" alt="В Іспанії презентували новий CUPRA Born"></div>У Барселоні представили новий CUPRA Born 2026. Стильний електромобіль доступний у версіях потужністю до 326 сил із запасом ходу до 600 км.]]></description>
<turbo:content><![CDATA[ <div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0306/24/42367d3babe648662e4455db43aff224.jpg" style="max-width:100%;" alt="В Іспанії презентували новий CUPRA Born"></div><br>У Барселоні представили новий CUPRA Born 2026. Стильний електромобіль доступний у версіях потужністю до 326 сил із запасом ходу до 600 км.<br>Електромобіль CUPRA Born пройшов модернізацію і невдовзі надійде в продаж. Його подробиці розкрили на сайті іспанського автовиробника.<br><div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0306/92/c8f824aaea472792672f0521996c0492.jpg" style="max-width:100%;" alt=""></div><br><br>Новий CUPRA Born отримав змінену передню частину з більш вираженим «носом» та матричними фарами з оригінальним візерунком. Ззаду встановили нові ліхтарі, а логотип CUPRA отримав підсвічування.<br>Топова версія VZ вирізняється агресивнішими бамперами та 20-дюймовими дисками замість стандартних 19-дюймових.<br><div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0306/f9/79412f10da3e2f82a8ebfd00ebd9adf9.jpg" style="max-width:100%;" alt=""></div><br>У салоні CUPRA Born 2026 покращили оздоблення. Встановлені нове кермо та збільшений цифровий щиток приладів.<br>Крім того, з'явилася нова мультимедійна система, а проєкція на лобове скло тепер має доповнену реальність. У топовій версії VZ встановлені спортивні крісла обшиті алькантарою.<br><div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0306/9e/141755823929959f1dab94635142089e.jpg" style="max-width:100%;" alt=""></div><br><br>Зі старту електромобіль CUPRA Born 2026 запропонують у трьох задньоприводних модифікаціях - на 190, 231 та 326 сил. Найпотужніший варіант стартує до 100 км/год за 5,6 с.<br>190-сильна версія отримала батарею ємністю 58 кВт-год, а дві інших - на 79 кВт-год. Запас ходу становить 450 і 600 км, відповідно. Швидка зарядка потужністю 185 кВт на 80% займає 26-30 хвилин.<br><div align="center"><iframe></iframe></div> ]]></turbo:content>
<category><![CDATA[Авто]]></category>
<dc:creator>Infocar</dc:creator>
<pubDate>Fri, 06 Mar 2026 08:07:05 +0200</pubDate>
</item><item turbo="true">
<title>Singer представила стильний рестомод на базі Porsche 911</title>
<guid isPermaLink="true">https://ukr-today.com/auto/558127-singer-predstavila-stilnij-restomod-na-baz-porsche-911.html</guid>
<link>https://ukr-today.com/auto/558127-singer-predstavila-stilnij-restomod-na-baz-porsche-911.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0303/39/4ce9f88746e663792e08addccccda939.jpg" style="max-width:100%;" alt="Singer представила стильний рестомод на базі Porsche 911"></div>Американське ательє Singer Vehicle Design представило новий проєкт - відкриту версію класичного Porsche 911 Carrera Cabriolet, створену за всіма канонами фірмового рестомоду.]]></description>
<turbo:content><![CDATA[ <div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0303/39/4ce9f88746e663792e08addccccda939.jpg" style="max-width:100%;" alt="Singer представила стильний рестомод на базі Porsche 911"></div><br>Американське ательє Singer Vehicle Design представило новий проєкт - відкриту версію класичного Porsche 911 Carrera Cabriolet, створену за всіма канонами фірмового рестомоду. Усього буде побудовано лише 75 таких автомобілів, і кожен з них отримає атмосферний двигун, розроблений британською компанією Cosworth.<br>Новинка стала відкритим продовженням минулорічного купе та базується на платформі покоління 964. Singer показала одразу дві інтерпретації - Pacific Blue Touring і Guards Red Sport. В обох випадках кузов виготовлений з карбону та доповнений розширеними крилами. Характерна деталь - додаткові висувні допоміжні фари, інтегровані в капот, що відсилають до гоночних 911-х 80-х років.<br> <br> <br> <br><br>Переглянути цей допис в Instagram<br><br>Допис, поширений Singer Vehicle Design (@singervehicledesign)<br>Версія Guards Red Sport виглядає агресивніше: масивні повітрозабірники, глибший передній спліттер і фіксований задній спойлер «китовий хвіст» формують більш трековий характер. Pacific Blue Touring, навпаки, виконаний стриманіше - з активним заднім спойлером, менш вираженим обвісом і 18-дюймовими колесами з центральною гайкою, пофарбованими в білий колір.<br>Інтер'єри також відрізняються стилістикою. У червоній версії використано чорну шкіру з контрастними акцентами, у синій - шкіру відтінку Tangerine. В обох випадках застосовано вручну виготовлені прилади, нове оздоблення передньої панелі та перероблене триспицеве кермо. Попри ретро-атмосферу, автомобілі оснащені сучасною системою кондиціювання, навігацією та підтримкою Apple CarPlay.<br> <br> <br> <br><br>Переглянути цей допис в Instagram<br><br>Допис, поширений Singer Vehicle Design (@singervehicledesign)<br>Кабріолет отримав легкий механізм складання даху за схемою Z, що дозволяє зберегти витончений силует як із піднятим, так і зі складеним верхом - без характерної «важкості», притаманної багатьом відкритим 911.<br>Серцем проєкту став атмосферний 4,0-літровий опозитний шестициліндровий двигун Cosworth. Він розвиває 420 к.с. (313 кВт / 426 PS) і 450 Нм крутного моменту та розкручується понад 8000 об/хв. Агрегат поєднує змінні фази газорозподілу з водяним охолодженням головок блоку, повітряним охолодженням циліндрів і електричним вентилятором. Потужність передається на задні колеса через шестиступеневу механічну коробку передач, доступну з відкритим механізмом перемикання для тих, хто цінує інженерію не лише на слух, а й на вигляд. Титановий випуск із двома патрубками формує відповідний акустичний супровід.<br> <br> <br> <br><br>Переглянути цей допис в Instagram<br><br>Допис, поширений Singer Vehicle Design (@singervehicledesign)<br>Автомобіль побудований на оригінальному монококу 964, який під час реставрації посилили композитними та сталевими елементами. Це дозволило підвищити жорсткість на кручення та покращити як керованість, так і комфорт. Динамічний пакет передбачає електронно керовані амортизатори з чотирма рівнями регулювання та систему підйому передньої частини кузова. Опціонально доступні карбон-керамічні гальма та високопродуктивні шини Michelin Pilot Sport. Водій може обирати один із п'яти режимів руху - Road, Sport, Track, Off або Weather, що змінюють налаштування систем стабілізації та контролю тяги.<br>Тираж обмежений 75 екземплярами по всьому світу. Ціну не розкривають - вона формується індивідуально залежно від конфігурації, однак очевидно, що йдеться про суми у семизначному діапазоні.<br> <br> <br> <br><br>Переглянути цей допис в Instagram<br><br>Допис, поширений Singer Vehicle Design (@singervehicledesign) ]]></turbo:content>
<category><![CDATA[Авто]]></category>
<dc:creator>Infocar</dc:creator>
<pubDate>Tue, 03 Mar 2026 05:07:05 +0200</pubDate>
</item><item turbo="true">
<title>Mercedes-Benz та Airbus спільно розробили гелікоптер</title>
<guid isPermaLink="true">https://ukr-today.com/auto/558102-mercedes-benz-ta-airbus-splno-rozrobili-gelkopter.html</guid>
<link>https://ukr-today.com/auto/558102-mercedes-benz-ta-airbus-splno-rozrobili-gelkopter.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0302/47/ce0c26a01d82ee859de3c48578b01047.jpg" style="max-width:100%;" alt="Mercedes-Benz та Airbus спільно розробили гелікоптер"></div>У Сан-Паулу презентували найнезвичніший Mercedes-Benz. Він коштує приблизно 10 мільйонів доларів та може перевозити до восьми пасажирів.]]></description>
<turbo:content><![CDATA[ <div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0302/47/ce0c26a01d82ee859de3c48578b01047.jpg" style="max-width:100%;" alt="Mercedes-Benz та Airbus спільно розробили гелікоптер"></div><br>У Сан-Паулу презентували найнезвичніший Mercedes-Benz. Він коштує приблизно 10 мільйонів доларів та може перевозити до восьми пасажирів.<br>Mercedes-Benz долучився до створення нової розкішної версії вертольота Airbus ACH145. Її випускатимуть під замовлення, повідомляє сайт Carscoops.<br><div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0302/f8/7eefba65683c1fe8d3e45a97cc98dcf8.jpg" style="max-width:100%;" alt=""></div><br><br>Особливий ACH145 - спільний проєкт Airbus Corporate Helicopters та Mercedes-Benz. Німецький автовиробник основну увагу приділив інтер'єру гелікоптера.<br>У Mercedes-Benz розробили шість різних варіантів оздоблення. Салон Airbus ACH145 можуть зробити схожим на інтер'єр Mercedes-Maybach або електрокара EQS. Пропонують версії на 4-8 пасажирських місць.<br><div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0302/f3/650e59e6d7a8988f5afeee9528c8fff3.jpg" style="max-width:100%;" alt=""></div><br>В оздобленні використали шкіру, дерево та полірований алюміній. Встановлено індивідуальні сидіння, а також консолі з підсклянниками та відділеннями для дрібних речей. Також салон гелікоптера можуть прикрасити візерунком у вигляді логотипів Mercedes-Benz.<br>Із технічної точки зору вертоліт Airbus ACH145 не змінився. Він оснащений двома турбовальними двигунами потужністю 894 к.с. кожен та має крейсерську швидкість 254 км/год. Дальність польоту - 650 км.<br> <br> <br> <br><br>Переглянути цей допис в Instagram<br><br>Допис, поширений Airbus Corporate Helicopters &amp; Jets (@airbus_corporate_helicopters) ]]></turbo:content>
<category><![CDATA[Авто]]></category>
<dc:creator>Infocar</dc:creator>
<pubDate>Mon, 02 Mar 2026 01:07:18 +0200</pubDate>
</item><item turbo="true">
<title>Ford F-150 1983 року в новому стані виставили на аукціон</title>
<guid isPermaLink="true">https://ukr-today.com/auto/558082-ford-f-150-1983-roku-v-novomu-stan-vistavili-na-aukcon.html</guid>
<link>https://ukr-today.com/auto/558082-ford-f-150-1983-roku-v-novomu-stan-vistavili-na-aukcon.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0301/16/8744eb257eea2b5a77a7549b26ce8d16.jpg" style="max-width:100%;" alt="Ford F-150 1983 року в новому стані виставили на аукціон"></div>На платформі Bring a Trailer виставили на торги винятково збережений Ford F-150 1983 року випуску - пікап, який за чотири десятиліття майже не виїжджав із гаража.]]></description>
<turbo:content><![CDATA[ <div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0301/16/8744eb257eea2b5a77a7549b26ce8d16.jpg" style="max-width:100%;" alt="Ford F-150 1983 року в новому стані виставили на аукціон"></div><br>На платформі Bring a Trailer виставили на торги винятково збережений Ford F-150 1983 року випуску - пікап, який за чотири десятиліття майже не виїжджав із гаража. Автомобіль виглядає так, ніби 1983-й закінчився буквально вчора.<br>Цей F-150 XLT Lariat був придбаний новим у липні 1983 року в дилерському центрі Ace Ford у Вудбері, штат Нью-Джерсі, за 10 631 долар. З урахуванням інфляції це приблизно 34 600 доларів у перерахунку на сучасні гроші - для порівняння, нині новий F-150 XLT із V8 стартує приблизно з 51 000 доларів. Протягом 43 років пікап проїхав лише 3 600 миль, що еквівалентно приблизно 5 794 км. Більшу частину часу автомобіль зберігався в гаражі, а не використовувався як повноцінна «робоча конячка», для якої його спочатку й купували.<br><div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0301/93/1b62ea546aec00805cf3baa99fbadb93.jpg" style="max-width:100%;" alt=""></div><br><br>Кузов пофарбований у класичне поєднання Wimbledon White із нижньою частиною Candyapple Red. Хромовані елементи збережені у відмінному стані, а оригінальні 15-дюймові диски з шинами General Steel Radial досі встановлені на автомобілі. Судячи зі стану лакофарбового покриття та декоративних деталей, пікап практично не зазнавав серйозних навантажень.<br>Інтер'єр - справжня капсула часу. Сидіння-«лавка» оздоблене яскраво-червоною вініловою оббивкою, у такому ж кольорі виконані дверні карти, передня панель і килимове покриття. Збережено оригінальне AM/FM-радіо, кондиціонер, гідропідсилювач керма та двоспицеве чорне кермо. Тут немає сенсорних екранів, складних меню чи цифрових панелей - лише перемикачі, механічні регулятори та відчуття епохи, коли пікап був простим і зрозумілим інструментом, а не багатофункціональним гаджетом.<br><div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0301/97/b00d3df9415b4a6ede38bd8c75f4cc97.jpg" style="max-width:100%;" alt=""></div><br><br>Під капотом встановлено атмосферний 5,0-літровий Windsor V8 потужністю 133 к.с. і крутним моментом 315 Нм, який працює у парі з триступеневою автоматичною коробкою передач. За сучасними мірками ці показники виглядають скромно, однак саме така конфігурація і формувала характер американських пікапів початку 1980-х.<br>За інформацією продавця, автомобіль не потребував навіть додаткового дітейлінгу перед публікацією на аукціоні - настільки добре він зберігся. На момент підготовки матеріалу до завершення торгів залишалося п'ять днів, а максимальна ставка становила 7 600 доларів.<br><div align="center"><img src="https://i127.fastpic.org/big/2026/0301/e9/0befb2e5f7340c63c67fce83255972e9.jpg" style="max-width:100%;" alt=""></div><br>Подібні екземпляри - це не просто старі автомобілі, а знімок повсякденного американського життя 1983 року. У час, коли сучасні пікапи перетворилися на дорогі технологічні платформи з шестизначними цінниками, цей F-150 нагадує, яким був класичний робочий трак до епохи сенсорних дисплеїв і складних електронних систем. ]]></turbo:content>
<category><![CDATA[Авто]]></category>
<dc:creator>Infocar</dc:creator>
<pubDate>Sat, 28 Feb 2026 23:07:05 +0200</pubDate>
</item></channel></rss>