Каждый день в Киеве работают более 5000 нелегальных автобусов и маршрутных такси.
По его словам, КГГА обновила маршруты, выдала лицензии и убрала дублированные маршруты на всех направлениях.
“Я не против частных перевозчиков, но все они должны быть в единой, логичной транспортной системе. Та же проблема с такси. Государство, а не муниципалитет раздает лицензии на такси, но как они могут что-то выдавать, если реально не контролируют, сколько в Киеве нужно таксистов. В итоге неконтролируемое количество таксистов, на автомобилях очень плохого качества убивают возможность развиваться и работать нормальным компаниям“, - заявил Никонов.
Смотри также фото - Автобусный парк №7
