Все люди, находившиеся на борту упавшего в Подмосковье Ан-148, погибли. Как выяснили журналисты «Фразы», речь идет о самолете компании «Саратовские авиалинии».
Как сообщили журналистам «Фразы» в пресс-службе МЧС России, в соответствии со списком на самолете находились 65 пассажиров и 6 членов экипажа. Все ли пассажиры присутствовали на рейсе до сих пор неизвестно, однако никто из тех, кто пребывал на борту, не выжил.
Как сообщили журналистам «Фразы» в пресс-службе Следственного комитета России, по факту крушения самолета возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц» (часть 3 статьи 263 УК).
Как сообщает «Московский Комсомолец» со ссылкой на источник в Ространснадзоре, прошлогодняя проверка самолета авиакомпании «Саратовские авиалинии», разбившегося в Подмосковье, показала нарушения эксплуатации воздушного судна. Проверка авиакомпании, которая проводилась в течение месяца, выявила факт нарушения периодичности замены масла в редукторах и промывки фильтра воздушного стартера. Согласно программе технического обслуживания, периодичность должна составлять 375 летных часов, однако на самолете Ан-148-100В (бортовой номер RA-61704) эти работы проводились с периодичностью 750 часов.
Как сообщает Lenta.ru со ссылкой на очевидцев, перед крушением услышали громкий хлопок, — подумали сначала, что взорвалась котельная. Самолет потерпел крушение неподалеку от частных домов: его обломки упали всего в нескольких десятках метрах от них.
По некоторым данным, пилот сообщил диспетчеру о неисправности и собирался посадить самолет в Жуковском. По информации РЕН ТВ, лайнер не был обработан противообледенительной жидкостью — от этого отказался сам капитан воздушного судна.
Обычно техслужбы аэропорта проводят работы по предотвращению появления замерзших осадков на корпусе самолета, которые могут ухудшить аэродинамические свойства воздушного судна. Для этого используют противообледенительную жидкость, растапливающую осадки и предотвращающую появление новых во время полета.
Министр труда и социальной защиты России Максим Топилин сообщил, что все находившиеся на борту Ан-148 были застрахованы. Выплаты родственникам составят по два миллиона рублей.
Президент России Владимир Путин выразил соболезнования в связи с крушением и объявил о создании комиссии по расследованию обстоятельств крушения. Ведется проверка действий диспетчеров, Ространснадзор объявил о проведении внеплановой проверки «Саратовских авиалиний».
Как сообщает «Интерфакс-Украина» со ссылкой на МЧС РФ, никаких обломков вертолета, который, как ранее сообщили некоторые СМИ, мог столкнуться с самолетом Ан-148, на месте крушения найдено не было. «Спасатели не нашли никаких обломков вертолета», — заявил собеседник агентства.
Между тем, пользователи социальных сетей рассказали о проблемах, с которым им приходилось сталкиваться при перелетах «Саратовскими авиалиниями». Как пишет Наталия Баранкова на своей странице в Instagram, однажды ее пересадили на «расшатанный, убитый» ЯК-42, хотя изначально рейс должен был выполняться на лайнере Embraer. Некоторые кресла не принимали вертикальное положение, как того требуют правила безопасности на борту, ремень не работал. «Я молилась все два часа полета. Нас трясло и мотало похлеще, чем на американских горках, а на посадке шасси выдавали такой звук, будто сейчас самолет просто развалится на куски», — пишет она. «Я писала заявления, их было недостаточно, видимо», — добавляет Баранкова.
Сообщает liga.net
