В России в третий раз состоялись «королевские гонки». «Формула-1» с аншлагом проревела в Сочи. Соревнования посетил и президент России Владимир Путин. Но если в предыдущий раз он использовал эту площадку для политики, обсудив на трибунах с наследным принцем Абу-Даби ситуацию в Сирии, то теперь гонки прошли без проблем мирового масштаба. Зато с аварией в первом же круге.
«Честно, ну какого черта он делает? Он врезался прямо в меня!» — ворвались в эфир крики пилота «Феррари» Себастьяна Феттеля. Далее следовала непереводимая игра английских и немецких слов. Гонка началась с аварии. Россиянин Даниил Квят из команды «Ред Булл» на первом же круге дважды врезался в заднюю часть болида Феттеля. После второго контакта немецкий гонщик потерял управление, угодил в ограждение и не смог продолжить гонку. Квят вынужден был заехать в боксы для смены носового обтекателя, а позднее был наказан 10-секундным штрафом.
«Мне некуда было деваться, — продолжал возмущаться уже после аварии расстроенный Феттель. — Довольно странно, что гонщики, которые едут сзади, не пользуются тормозами». Позже он немного остыл и признал, что обидно и самому виновнику аварии: «Я ведь его тоже в итоге ударил, но считаю, что с его стороны не было необходимости так агрессивно атаковать. Ведь вся гонка была впереди».
На трибунах «Сочи Автодрома» в этот день яблоку негде было упасть. Билеты на все 55 тысяч мест были проданы. Два года подряд российский этап «королевских гонок» проходил с аншлагом, и организаторы не сомневались, что так же будет в 2016 году. Прогноз оправдался: болельщики в очередной раз проголосовали рублем. Организаторы признавались, что мечтают о сотне тысяч зрителей на трибунах. Но до этого еще минимум три года — «Формула-1» будет проводиться в Сочи до 2020-го.
Популярность «королевских гонок» в России неудивительна. Удивительно, что она выражается материально. Цены на билеты высокие. Не спасают даже пакеты специальных предложений и прочие хитрости для привлечения аудитории. На этот раз проход в зону свободного размещения обошелся любителям гонок в 5 тысяч рублей, трибуна Даниила Квята — почти в 10 тысяч рублей, место на главной трибуне — минимум в 18 800 рублей, а ложа премиум-класса — в 49 тысяч. Для тех, кому и целого премиума мало, предлагались «золотые» ложи (129 тысяч) и «платиновые» места (162 тысячи).
В том, что касается не финансовых, а дружеских отношений с российскими властями, Берни Экклстоун был определеннее. Он не раз говорил о том, как восхищается Владимиром Путиным. Российский президент — человек, способный разобраться с кризисом в Сирии, он человек, который должен управлять Европой, уверен британец. Искренне ли это или такая европейская фронда? Сложно сказать. 85-летний Экклстоун — сторонник выхода Британии из Евросоюза. И предлагая Путину стать главным в Европе, он не скрывает желания «избавиться от Брюсселя».
«На данный момент в мировой политике нет равных Путину. Если сравнивать его с великими лидерами, то он как Уинстон Черчилль в Англии. Путин войдет в историю как великий политик», — заявил Экклстоун в интервью агентству ТАСС перед Гран-при.
В воскресенье он вновь встретился с Путиным. Российский президент поговорил с победителем — немецким гонщиком Нико Росбергом. И поблагодарил Экклстоуна за поддержку Сочи. Владелец «Формулы-1» почему-то не был разговорчив. Он лишь отметил, что рад находиться в России. И ни слова о том, что Путину пора править Европой. А российский президент тем временем наградил победителей. И на этот раз вовремя отошел от гонщиков, уже встряхивающих бутылкой шампанского. На сей раз Владимир Путин покинул трассу в сухом пиджаке. А тысячи болельщиков хлынули к выходам. Радоваться за соотечественника им не пришлось — Даниил Квят в итоге занял лишь 15 место.
Татьяна Меликян
