В компании ужесточение порядков объяснили борьбой с перекупщиками. Здесь говорят, что в высокий сезон огромное количество билетов выкупаются в первые же минуты, после начала продаж. А незадолго до отправления поезда значительную их часть сдают обратно.
При этом в «Укрзализныце» не поясняют, как спекулянтам удается обходить требование указывать при покупке билета имя и фамилию пассажира, которые каждый проводник тщательно сверяет при посадке пассажира на поезд. Поменять имя в проездном документе нельзя даже в кассе – для этого нужно в начале сдать билет, а затем купить новый.
«Главная цель спекулянтов – создать искусственный ажиотаж. Для того они и выкупают билеты вагонами. А затем их представители группами ходят по вокзалам и предлагают дефицитные билеты в 3-4 раза дороже номинальной стоимости. Сдают билет «прикормленному» кассиру и тут же покупают на имя сговорчивого пассажира», – пояснил суть схемы эксперт общественной кампании «Евро-Патруль» Вячеслав Коновалов. И добавил, что введенные ограничения прямо нарушают права потребителей.
Он отмечает, что в условиях дефицита вагонов у железнодорожного монополиста, побороть прекупщиков все равно будет крайне сложно. А повторяющийся из года в год ажиотажный спрос на билеты в конечном итоге играет на руку автомобильным перевозчикам. Большая часть из которых работают нелегально и наряду со спекулянтами предлагают свои услуги нерасторопным пассажирам прямо на вокзале.