Заказчикам чартерной программы на этот остров предложено организовать вывозной рейс 27 января и возобновить её выполнение с середины марта 2018 года. Депозит, оплаченный изначально, останется в счёт будущей программы. Письмо с таким содержанием от представителей аэропорта Саньи 19 января получил ряд турагентств, через которые осуществлялись бронировки по Хайнаню.
Заказчиков у данной чартерной программы два – GTO Travel Company и Join UP! Директор GTO Travel Company Михаил Тюрин подтвердил, что китайская сторона сообщила о необходимости приостановить выполнение чартерного рейса. «Это не наша инициатива, но не всё так плохо. Дело в том, что на Хайнане на китайский новый год действительно небывалый ажиотаж, очень большой спрос со стороны туристов из Китая, свободных мест в отелях мало, а у нас на этот период не так много бронировок», – отметил он. По его словам, все вопросы по конкретным бронировкам будут решаться в индивидуальном порядке.
Иначе отреагировал гендиректор Join UP! Юрий Альба. Он отметил, что китайская сторона поступает некорректно, поскольку нарушает договорённости. «К тому же организация вывозного рейса подразумевает убыток, поскольку в Санью полетит пустой борт. Поэтому мы как минимум будем говорить о материальной компенсации от инициаторов данной программы – туристических властей Китая», – подчеркнул он. Также он дал понять, что в его компании не рассматривается вопрос полного прекращения чартерной программы в этот регион Китая. Ранее, напомним, в Join UP! констатировали хорошую глубину продаж по Хайнаню, вплоть до лета.
Следует отметить, что украинские туроператоры стали не единственными заложниками непоследовательной политики авиационных властей Китая. Например, этой зимой в связи с отсутствием допусков для российской авиакомпании "Икар" возникли сбои в чартерной программе туроператора "Жемчужная река". В результате региональная была отменена, а московская — сдвинута на конец января, и туроператору пришлось выплачивать компенсации.
