Такой размер ущерба, говорится в анонсе, предприятие получит в случае, если лоу-кост «получит преференции на лондонском направлении».
В рамках пресс-конференции, как сообщили в аэропорту, Рябикин предоставит экономической обоснование убытков, а также расскажет о требованиях лоу-коста и сделает детальный экскурс в историю переговоров с Ryanair и осветит финансовые угрозы, которые существуют для аэропорта и международных авиакомпаний.
Ранее Павел Рябикин сообщил о том, что Борисполь отправил свою версию контракта в главный офис Ryanair. «Все ли желания Ryanair отображены в контракте? Большинство, но не все. В частности на направление Киев-Лондон скидка в 80% не предоставляется поскольку это направление для аэропорта Борисполь новым не является», - прокомментировал он соглашение.
Позже Рябикин сообщил, что пока лоу-кост не очень согласен с условиями, предложенными Борисполем. Помимо отсутствия скидки на обслуживание рейса Ryanair Киев – Лондон аэропорт отказался обеспечивать 25-минутный разворот самолетов в Борисполе.
«Наша технология не позволяет обеспечивать интервал обслуживания судна за 25 минут. Поэтому мы предложили наш норматив, который чуть меньше часа», – прокомментировал ситуацию Рябикин.
Ryanair заявил о своем выходе на украинский рынок 15 марта. Согласно обновленному расписанию полетов, лоу-кост планирует начать полеты из Борисполя 6 сентября. Первым будет открыт рейс Киев – Лондон (Станстед), позднее лоу-кост начнет полеты в Киев из Манчестера, Эйндховена и Скавсты.
Исходя из опубликованного расписания, Ryanair рассчитывает выполнять по пять рейсов в неделю из Борисполя в Лондон. В случае 100% загрузки 189-местных Boeing 737-800 Ryanair, авиакомпания перевезет на рейсах из Борисполя в течение календарного года 49140 пассажиров. Таким образом, каждый отправленный пассажир ирландского лоу-коста должен будет принести аэропорту Борисполь убыток в размере 40 700 грн., чтобы его общая сумма составила 2 млрд. грн. в год.
