Ученые подошли к финальной стадии проектирования постройки туннеля, который соединит материковый Китай с Тайванем.
Длина подводной части китайского туннеля должна составить 135 км, диаметр будет равен 10 м, а максимальная скорость движения ожидается на уровне 250 км/ч.
Читайте также: Китай за полгода инвестировал почти $195 млрд в транспортную инфраструктуру
Открытие предварительно запланировано на 2030 год. Причем в туннеле будет проходить одновременно две железные дорогие, которые позволяет одновременно двигаться поездам в разных направлениях.
Учитывая протяженность, ученые предлагают создать искусственные островки, на которых будут организованы системы забора воздуха. С каждой стороны туннеля будут располагаться зоны свободной торговли.
