После автономного электрогрузовика T-Pod шведский стартап Einride представил свою вторую модель T-Log, которой стал автономный электрический лесовоз.
Эта модель мощнее предшественника, обладает специальной системой беспилотного передвижения по лесным дорогам, а также внедорожной проходимостью.
Электролесовоз Einride T-Log оснащен платформой с ограничителями, стандартными для классических лесовозов, его габариты составляют 2,552х3,563х7,338 метра. Отсутствие крытого кузова позволило снизить вес и оснастить электролесовоз более емкой батареей на 300 кВтч (в T-Pod используется батарея на 200 кВтч), которая рассчитана на запас хода 200 км (120 миль) при загрузке 16 тонн древесины.
У модели Einride T-Log в принципе не предусмотрена кабина для водителя, а система автономного управления 3 уровня основана на аппаратной платформе NVIDIA Drive. «Глазами» модели выступает система камер, радаров и лидаров, при этом в сложных случаях электромобиль может управляться удаленным оператором с помощью 4G-сетей и технологии Phantom Auto.
