​Киевский метрополитен аннулировал тендер на разработку ТЭО метрополитен на Троещину из-за отсутствия финансирования

Фото: forbes.ua
Коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" отменило тендер на разработку технико-экономического обоснования Подольско-Выгуровской линии метро от Кольцевой дороги на жилой массив Выгуровщина-Троещина с двумя электродепо в связи с тем, что такие работы не предусмотрены в бюджете Киева на 2019 год. Об этом свидетельствуют данные в системе публичных закупок ProZorro. Согласно протоколу заседания тендерного комитета, от дирекции строительства метрополитена получено письмо от 19 февраля, в котором указано, что закупка услуг на разработку данного ТЭО была предусмотрена распоряжением исполнительного органа Киевского городского совета от 19 октября 2018 года и Программой экономического и социального развития Киева на 2018-2020 года, утвержденной советом в декабре 2017 года. Однако программа эконом- и соцразвития Киева на 2019 год не предусматривает финансирования бюджетом Киева указанных работ. Отмечается, что первая очередь состоит из участка от станции "Вокзальная" до жилого массива Выгуровщина-Троещина с первым электродепо, вторая очередь - от станции "Вокзальная" до Кольцевой дороги со вторым электродепо. Предусмотренный срок выполнения ТЭО - на протяжение 2019 года. Ожидаемая стоимость - 148,517 млн гривен. Ранее Киевгорадминистрация заявляла, что намерена до марта объявить международный тендер на разработку ТЭО работ по строительству Подольско-Выгуровской линии метро. Обновление. Тендер на разработку ТЭО будет повторно объявлен в ближайшее время, сообщила пресс-служба КП "Киевский метрополитен". "Ничего удивительного в этом (в отмене тендера) нет, у нас похожие процедуры были и по Виноградарю. Есть моменты, которые необходимо уточнить... Поэтому по тендеру все уточнения будут внесены и он будет повторно объявлен", - сообщили в пресс-службе. Также там отметили, что необходимое для этого финансирование есть. При этом в Программе экономического и социального развития на 2018-2020 года, в графе распределения ассигнований в 2019 году, на финансирование капитальных вложений для Киевского метрополитена в целом выделено 504 млн гривен, из которых 500 млн предусмотрено на строительство участка Сырецко-Печерской линии метро на жилой массив Виноградарь и 4 млн гривен - на проектирование реконструкции выхода №1 из станции "Выставочный центр" со строительством подземного перехода. Напомним, в ноябре 2017 года КГГА договорилась с китайской компанией China Railway International Group (CRIG) о строительстве Подольско-Выгуровской линии метрополитена. Компания также намерена финансировать разработку ТЭО линии метро на Троещину. В октябре прошлого года мэр Киева Виталий Кличко озвучил новые сроки строительства метро на Троещину - завершить разработку проектной документации линии метро нужно до 2021 года, а ее строительство - до 2026-го. В 2016 году Киев оценивал строительство метро на Троещину в 31,6 млрд гривен.
Источник lb.ua