В этой статье рассмотрится использование пассивных и активных стратегий управления для повышения стабильности вращения центробежного вентилятора.
На практике, инженеры обычно используют центробежные вентиляторы с завышенными характеристиками в попытке избежать состояния стойла (нестабильное аэродинамическое состояние). При проектировании системы, инженеры классически применяют коэффициент безопасности для рабочей точки устройства для работы промышленных вентиляторов. Каждый инженер, который участвует в проектировании системы, добавляет свой собственный фактор безопасности. Результатом является то, что, когда, наконец, его установят, вентилятор работает с характеристиками далеко от оптимальной рабочей точки. Это снижает эффективность работы. Вентиляторы, способные достигать 80 -процентной эффективности при их оптимальной рабочей точке часто достигают менее чем 60 процентов после его установки.
Эту проблему решают по-разному в разных странах. Например, постановление Европейского союза № 327 стало юридически обязательным с 1 января 2013г. В нем как раз устанавливаются минимальные значения характеристик и КПД двигателя классов (FMEGs) для промышленных центробежных вентиляторов. Европейский союз повысил минимальные показатели вентиляторов и оценку эффективности двигателя, которые должны полностью заменить старые до 1 января 2015 г.
В США Министерство энергетики осуществляло мониторинг деятельности в рамках Европейского Союза. А 1 февраля 2013 года, федеральное правительство США опубликовало рамочный документ в Федеральном регистре. В нем указан предполагаемый подход к регулированию работы вентилятора, который направлен на устранение неэффективных вентиляторов к 2019 году. Промышленное сообщество производителей вентиляторов ожидает, что Департамент энергетики будет принимать тот же подход, что и Европейский Союз, увеличив минимально допустимую эффективность вентилятора и двигателя в течении трех лет после введения первоначальных целей.
На практике, азиатские страны принимают условия регулирования отрасли и с Европейской или Американской моделью проектирования.
Следовательно, можно ожидать, что в течение следующего десятилетия минимальные значения, которые должны иметь центробежные вентиляторы или их двигателя для улучшения их эффективности работы во всем мире станет обязательным, а второе увеличение произойдет с течением времени.
