Компанія Buick використала Пекінський автосалон як майданчик не для показу чергової серійної новинки, а для демонстрації того, яким вона бачить своє майбутнє - принаймні на китайському ринку. Концепт із назвою Electra Zenith Mobile Space Smart Body - це радше дизайнерський і технологічний маніфест, ніж автомобіль у звичному розумінні.
Зовні модель максимально віддалена від класичних уявлень про кросовери чи седани. Кузов виконаний у формі краплі з напівпрозорою оболонкою, яка виглядає як єдина скульптурна поверхня. Передня частина оформлена у стилі «плаваючого щита», натхненного східною естетикою, а вся площина кузова покрита лазерними візерунками, що нагадують пір'я. Традиційної світлотехніки тут немає - її замінює інтерактивна проекційна панель, яка реагує на наближення людини.
Задня частина продовжує цю ідею: активні аеродинамічні колеса, U-подібний спойлер і складна світлова графіка більше працюють на візуальний ефект, ніж на класичну інженерну логіку. Власне, це і є суть концепту - показати можливості, а не готові рішення.
Основний акцент зроблено на інтер'єрі, який перетворений на трансформований простір. Чотири окремі сидіння можуть обертатися майже на повне коло, дозволяючи пасажирам змінювати конфігурацію під конкретну ситуацію - від спілкування до повної ізоляції. Центральна консоль виконує роль багатофункціонального елемента: вона може бути столиком, складатися або перетворюватися на перегородку. Передні крісла відкидаються настільки глибоко, що фактично стають продовженням простору для відпочинку задніх пасажирів.
Технічна частина також заявлена на рівні концепції: автономне водіння високого рівня, твердотільні акумулятори, кермування без механічного зв'язку та силова установка з чотирма електромоторами. Саме ці речі, а не екстравагантний дизайн, мають реальні шанси з'явитися в серійних моделях у перспективі.
Цей проєкт чітко прив'язаний до Китаю, де Buick зберігає сильні позиції і може дозволити собі більш сміливі експерименти. Electra Zenith показує, що бренд намагається переосмислити автомобіль не як транспорт, а як простір - мобільний, адаптивний і максимально цифровий. І хоча до конвеєра цей концепт у такому вигляді не дійде, саме через такі проєкти стає зрозуміло, куди рухається дизайн і логіка майбутніх моделей.
