Британська компанія Yasa Motors, яка є частиною концерну Mercedes-Benz, офіційно заявила про створення найпотужнішого у світі електродвигуна за показником співвідношення потужності до ваги. Новий силовий агрегат важить всього 13,1 кг, але при цьому видає вражаючі 738 кінських сил. За словами представників компанії, це абсолютний рекорд не лише для автомобільної галузі, а й для всього світового машинобудування.
Новий електромотор демонструє унікальне співвідношення потужності до маси - 56 кінських сил на один кілограм. Це більш ніж удвічі перевищує поточний галузевий стандарт, який тримається на рівні 20 к.с./кг. Для порівняння, попереднім рекордсменом був австралійський двигун Equipmake HPM-400, маса якого становить 40 кг при співвідношенні 54 к.с./кг. Однак цей агрегат використовується переважно в аерокосмічній і морській техніці, тоді як рішення від Yasa Motors орієнтоване на масове впровадження в автомобільну індустрію.
Тестування нового двигуна відбулося минулого тижня на полігоні у Великій Британії. Представники Yasa підкреслюють, що для досягнення рекордних показників компанія не вдавалася до використання екзотичних матеріалів або дорогих інноваційних технологій. Зокрема, не застосовувалися кобальт-залізні ламінації, литцевий дріт чи компоненти, виготовлені за допомогою 3D-друку. Це важлива перевага, адже дозволяє знизити вартість виробництва і зробити новий мотор доступним для масового застосування в серійних авто.
Після остаточного затвердження проєкту, Yasa Motors планує випускати до 50 000 таких електродвигунів щороку на своєму підприємстві в Оксфордширі. Це дозволить компанії забезпечити не лише внутрішні потреби Mercedes-Benz, а й пропонувати силові установки стороннім виробникам.
Yasa вже має досвід постачання надпотужних електромоторів для серійних гіперкарів. Зокрема, їхні двигуни використовуються у таких відомих моделях, як Koenigsegg Regera та гібрид Ferrari SF90 Stradale. Тепер компанія має намір вивести свою технологію на новий рівень, зробивши її доступнішою для ширшого спектру автомобільного ринку.
Представники Yasa наголошують, що хоча цей рекорд поки що не зафіксовано офіційно, він має важливе значення не тільки для компанії, а й для всієї галузі високопродуктивного електромоторного дизайну. Вони вважають, що подібні розробки можуть стати основою для нової ери в автомобілебудуванні, де потужність та ефективність поєднуватимуться із компактністю і мінімальною вагою.
Очікується, що технологія Yasa знайде застосування у майбутніх моделях Mercedes-Benz та інших брендів, які прагнуть знизити масу своїх електромобілів, одночасно підвищуючи їхню динаміку та енергоефективність. Впровадження таких рішень дозволить суттєво поліпшити характеристики прискорення, збільшити запас ходу завдяки зниженню загальної ваги автомобіля та зменшити навантаження на акумуляторні батареї.
