Сучасні автомобілі Skoda оснащені цілим комплексом електронних асистентів, які мають на меті не просто полегшити водіння, а й активно попереджати або запобігати дорожньо-транспортним пригодам. Усі ці технології створено з головним пріоритетом - максимальна безпека навіть в умовах, коли водій може не встигнути зреагувати на ситуацію.
Наприклад, система Front Assist не лише попереджає про загрозу зіткнення з автомобілем, що рухається попереду, а й здатна самостійно застосувати гальмування, якщо виявить пішохода чи велосипедиста, які раптово можуть перетнути дорогу. Її завдання - не чекати, поки небезпека стане очевидною, а діяти на випередження, навіть у випадках, коли водій упевнений у своїй уважності. Це принцип проактивної безпеки, який враховує й людський фактор, і ймовірність зовнішніх помилок.
До таких систем належать також автоматичні системи гальмування при паркуванні, які здатні зупинити автомобіль, якщо водій не помітив перешкоду позаду - навіть якщо йдеться лише про кілька сантиметрів.
Система Multi-Collision Brake автоматично активує гальма після зіткнення, щоб уникнути повторних ударів, що є критично важливим у ланцюгових аваріях. А Emergency Assist втручається, коли виявляє, що водій не реагує на попередження - наприклад, якщо сталося запаморочення чи втрата свідомості. Тоді система зупиняє автомобіль, вмикає аварійку та розблоковує двері для доступу рятувальників.
Окремої уваги заслуговує поведінка електроніки в умовах реального руху: при паркуванні у вузьких дворах або під час руху на пересіченій місцевості. Такі ситуації можуть спричинити «фальшиве» гальмування, коли система реагує на високу траву, бордюр або інші об'єкти, які насправді не становлять небезпеки. Проте навіть у таких випадках Шkoda не радить повністю вимикати асистентів. Замість цього рекомендується знизити швидкість нижче 1,5 км/год, і тоді система дозволить продовжити маневр.
Фахівець з розробок Skoda Петр Поріжка наголошує: екстрене гальмування - це не помилка, а сигнал про потенційно ризиковану ситуацію, навіть якщо на перший погляд вона здається безпечною. Нехай навіть система іноді видає хибну тривогу - вона завжди діє в інтересах життя.
