Минулий рік виявився неоднозначним для німецького автовиробника Porsche. Незважаючи на загальне зниження продажів на 3%, деякі моделі показали несподівані результати.
Зокрема, електромобіль Taycan зіткнувся з серйозними труднощами, тоді як традиційні бензинові моделі, такі як Cayenne і 911, продемонстрували зростання продажів.
Продажі Taycan у 2024 році впали майже на 50%. Компанія пояснює це кількома факторами: оновленням моделі, яке тимчасово знизило попит, і повільнішим, ніж очікувалося, зростанням ринку електромобілів загалом.
Цікаво, що паралельно з падінням продажів Taycan, його електричний побратим Macan, який почав продаватися тільки наприкінці року, показав непогані результати. Однак, щоб повністю зайняти нішу свого бензинового попередника, йому ще належить пройти великий шлях.
Водночас бензинові моделі Porsche продовжували користуватися популярністю. Cayenne, найбільш продаваний автомобіль компанії, продемонстрував зростання продажів на 18%. Такий успіх пояснюється успішним рестайлінгом моделі у 2023 році. 911 також показав позитивну динаміку, збільшивши продажі на 2%.
Незважаючи на падіння продажів у Китаї, Porsche вдалося зберегти позитивну динаміку в інших регіонах. Однак, компанія визнає, що перехід на електричну мобільність відбувається повільніше, ніж очікувалося. У зв’язку з цим, Porsche розглядає можливість встановлення бензинових двигунів у деякі моделі, які спочатку планувалися як повністю електричні.
Таким чином, результати продажів Porsche у 2024 році демонструють суперечливу картину. З одного боку, компанія зіткнулася з труднощами на ринку електромобілів. З іншого боку, традиційні бензинові моделі продовжують користуватися попитом.
Це свідчить про те, що перехід на електричну мобільність відбувається не так швидко, як очікувалося, і що покупці, як і раніше, цінують традиційні двигуни внутрішнього згоряння.
