Ford представил новую технологию безопасности Directional Audio Alerts

Американская компания Ford начала испытания новой системы безопасности Directional Audio Alerts. Она будет использовать привычные для человека звуки для предупреждения об опасности.
В повседневной жизни человека окружают множество звуков, многие из которых на уровне рефлексов привлекают его внимание. Например, когда мы слышим звонок велосипеда, мы инстинктивно оборачиваемся на звук, чтобы не столкнуться с велосипедистом и уступить ему дорогу. В компании Ford решили использовать этими человеческие особенности восприятия окружающего мира для системы безопасности в автомобиле.
В системе Directional Audio Alerts используется инстинктивное восприятие человеком посторонних звуков. Источник: Ford
Система получила название Directional Audio Alerts. С помощью набора датчиков электроника распознает пешеходов, велосипедистов и машины, а затем через динамики в салоне воспроизводит соответствующие им звуковые сигналы. Характерные и хорошо узнаваемые шумы помогут водителю быстрее понимать характер опасности.
В компании считают, что новая технология позволит улучшить работу существующих систем мониторинга "слепых" зон. Directional Audio Alerts не просто сообщает о потенциальной опасности, а распознает тип объекта и направление его движения. Когда машина, пешеход или велосипедист приближаются к автомобилю, из ближайшего динамика раздается соответствующий звук: звонок велосипеда, шаги или шум работающего двигателя.
Во время тестов 74% водителей смогли распознать источник потенциальной опасности на дороге. Источник: Ford
Тесты в смоделированной ситуации показали, что водители, предупрежденные системой, правильно определили характер и источник опасности в 74% случаев. Даже просто воспроизведение звука из соответствующего динамика позволяла водителю правильно определить местоположение объекта в 70% случаев.
Инженеры Ford также создали реальный сценарий на испытательном треке с автомобилем, выезжающим задним ходом с парковочного места, приближающимся пешеходом и звуком шагов. Участники теста отреагировали на звуки, особенно когда они воспроизводились через специальный динамик.
В будущем эти результаты могут быть улучшены за счет использования трехмерного пространственного звука, аналогичного тому, который используется в кинотеатрах и играх, чтобы водители могли лучше идентифицировать источник опасности.