Американский производитель электромобилей - компания Tesla Илона Маска запатентовала новый более долговечный и более дешёвый электрод NCA, который, вероятно, будет использоваться в ее новых аккумуляторах. Ранее партнер Tesla по исследованию аккумуляторных батарей Джефф Дан из Университета Далхаузи, обнародовал впечатляющие результаты испытаний нового элемента батареи, который может обеспечить более 1 миллиона миль пробега для электромобиля.
Новая протестированная батарея представляет собой литий-ионный аккумулятор с «монокристаллическим» катодом NMC 532 следующего поколения и новым усовершенствованным электролитом, который также был запатентован Tesla.
На тестах было достигнуто более 4000 циклов заряда – разряда в элементах батареи, изготовленных с использованием нового катода.
В настоящее время Tesla патентует «монокристаллические» электроды NCA, как описано в недавно опубликованной патентной заявке, названной «Метод синтеза никель-кобальт-алюминиевых электродов».
В новых исследованиях авторов изобретения был применен двухэтапный процесс синтеза для получения монокристаллических никель-кобальт-алюминиевых электродов.
Замеры показателей во время литиирования анода при разных температурах
Ранее сообщалось, Tesla работает над внутренним секретным проектом «Roadrunner».
Цель исследований заключается в переходе на свои собственные аккумуляторные элементы с использованием технологий, разработанных внутренними командами Tesla.
В течение последних нескольких месяцев автопроизводитель в условиях повышенной секретности разрабатывает производственное оборудование, например, пилотную производственную линию во Фремонте.
