Бизнесмен и исследователь Илон Маск, который еще недавно был вынужден отозвать целых 123 тысячи автомобилей Model S из-за проблемы рулевой колонки, внедрил новую систему управления, доступ к которой получат владельцы новых автомобилей. Теперь у водителей появится возможность частично принимать участие в программировании автопилота электрокара. Какие еще возможности появятся у водителей расскажет Joinfo.ua.
Для удобства водителя компания обновила функции кнопок прокрутки на рулевом колесе. Кнопка правой прокрутки теперь позволяет быстро настроить параметры контроля трафика с помощью Traffic-Aware. Чтобы увеличить или уменьшить установленную крейсерскую скорость, правую кнопку необходимо провернуть вверх или вниз. Чтобы настроить расстояние между впереди идущим автомобилем, необходимо будет нажать правую кнопку влево или вправо. Также водители Model 3 смогут настроить эти параметры с помощью сенсорного экрана и нажать кнопку, чтобы активировать голосовые команды. Подробнее показано на видео, предоставленном корпорацией Tesla.
Левая кнопка прокрутки теперь позволяет водителю регулировать боковые зеркала и рулевое колесо Model 3. Для начала настройки необходимо использовать значок «Элементы управления» в нижнем левом углу сенсорного экрана, а затем «Быстрые элементы управления»> «Коррекция».
Чтобы настроить зеркала, необходимо просто прикоснуться к зеркалу и выбрать значок LEFT OR RIGHT mirror на сенсорном экране. Затем левую кнопку под рулем нужно провернуть вверх или вниз или нажать влево или вправо на сенсорной панели.
Чтобы отрегулировать рулевое колесо, необходимо прикоснуться к Рулевому колесу на панели управления и прокрутить левую кнопку вверх или вниз. Ну что ж, это гораздо более удобно, чем в автомобилях, к которым мы все привыкли, считает журналист Алиса Белова и редакция ДжоИнфоМедиа. Вспомнить хотя бы наши отечественные автомобили, в которых для того, чтобы отрегулировать зеркала, необходимо прикладывать недюжинную силу. Да и то, идеально никогда не получалось. Ну а о регулировке рулевого колеса многие автомобилисты и по сей день только мечтают.
Независимо от того, находитесь ли вы с Model 3 в своей повседневной поездке или отправляетесь в новое место назначения, вы можете полагаться на навигацию, которая просчитает самый оптимальный маршрут и предоставит более точные расчетные сроки прибытия. Система будет маршрутизировать вас по проезжей части и предлагать вам сложные маневры, когда это необходимо.
Если условия трафика меняются, и есть альтернативный маршрут, который позволит сэкономить время, навигация автоматически перенаправит водителя по этому пути. Кроме того, навигация бережет Model 3 от пропущенных поворотов, давая водителю более четкое представление о предстоящих маневрах. Более гибкое руководство готовит водителя к сложным перекресткам или многополосным развязкам. Каждый поворот и выход на шоссе, которые необходимо преодолеть, четко обозначены синим цветом, тогда как перекрестки или выходы на шоссе, которые пересекают путь автомобиля, обозначены черным цветом, чтобы помочь водителю отслеживать движение на этом пути.
В корпорации Tesla отметили, что данные предложения являются экспериментальными и попросили водителей высказаться в отношении полезности или недостатков в работе навигационной системы и сенсорного управления. Сам Илон Маск занялся разработкой нового направления бизнеса – нейротехнологиями. И, возможно, совсем скоро изобретателю удастся подключить автомобиль к его владельцу, чтобы использовать мысленные команды управления автопилотом.
