Авторизация

В Харькове можно ударить в старинный пожарный колокол и увидеть "сгоревшую" 16-этажку

В Харькове можно ударить в старинный пожарный колокол и увидеть "сгоревшую" 16-этажку
На таких повозках харьковские огнеборцы выезжали на пожары в XIX веке. Фото: Сегодня

Музей пожарной охраны рассказывает о работе харьковских спасателей от появления пожарной службы в городе до современности. Выставку открыли 40 лет назад в здании пожарной части №5 и периодически пополняют новыми экспонатами. Как рассказала "Сегодня" сотрудник музея Алла Лавренюк, к созданию коллекции приложили усилия сами спасатели, а также художники и декораторы. В музее можно увидеть всевозможное пожарное вооружение, уникальные костюмы огнеборцев, макеты с подсветкой и движущимися деталями. Сильнейшее впечатление на посетителей оказывает подборка обгоревших предметов с реальных мест пожаров.
Ручной огнетушитель с речным песком
В Харькове можно ударить в старинный пожарный колокол и увидеть "сгоревшую" 16-этажку

Напоминающий подзорную трубу предмет — ручной огнетушитель "Пионер" 1920 года выпуска. В те времена корпус устройства был наполнен не пеной, химическим газом или порошком, а сухим речным песком. После использования песок снова засыпали внутрь огнетушителя через сеточку в горловине.
Костюм выдерживает до 600 градусов
В Харькове можно ударить в старинный пожарный колокол и увидеть "сгоревшую" 16-этажку

В музее можно увидеть форму, которую носили пожарные в прошлом, и теплоотражательный костюм для самых сложных вызовов, связанных с тушением нефти и газа. Комбинезон, куртка и рукавицы сшиты из льняной ткани с особым химическим составом. Костюм способен выдержать температуру до 600 градусов, но не более двух минут.
Первые авто — "Богатырь" и "Полундра"
В Харькове можно ударить в старинный пожарный колокол и увидеть "сгоревшую" 16-этажку

Пожарная служба в Харькове была организована в 1823 году. В те времена на пожары выезжали на запряженных лошадьми повозках, автомобили же у харьковских огнеборцев появились лишь через сто лет. В музее можно увидеть уникальные фото автоотряда харьковской пожарной команды. Колеса у первых пожарных машин были деревянные, а кабины — открытые. Интересными были и названия таких авто: "Богатырь", "Огнебой" и "Полундра".
Макеты зданий — со спецэффектами
В Харькове можно ударить в старинный пожарный колокол и увидеть "сгоревшую" 16-этажку

В музее представлена коллекция макетов зданий, которые наглядно демонстрируют правильное расположение пожарного оборудования и пути эвакуации. На модели дома в разрезе экскурсовод предлагает посетителям найти нарушения правил пожарной безопасности. А после нажатия кнопки макеты оживают: комнаты мини-дома заполняет дым, вещи оказываются сгоревшими, а 16-этажка раскрывается, и в одной из квартир появляется маленькая фигурка пожарного.
Колокол — со 170-летней каланчи
В Харькове можно ударить в старинный пожарный колокол и увидеть "сгоревшую" 16-этажку

Посетители музея могут ударить в пожарный колокол, который когда-то находился в самой старой пожарной части Харькова. Ее здание с каланчой было построено в 1845 году на улице Полтавский Шлях и сохранилось до сих пор. Также в коллекции музея есть старинный пожарный факел.
В зале страха — предметы с мест пожара
В Харькове можно ударить в старинный пожарный колокол и увидеть "сгоревшую" 16-этажку

Самый впечатляющий раздел выставки — зал последствий пожаров, так называемый зал страха, с экспонатами которого связаны трагические истории. Так, разорвавшийся кислородный баллон — последствия костра, который рядом с ним развели маленькие дети, фрагмент канистры с бензином остался после того, как мальчик кинул внутрь спичку, а обогреватель обгорел потому, что взрослые оставили электроприбор без присмотра. Среди вещдоков, которые послужили причинами ЧП, — телевизор, электроплита, баллон газового оборудования на автомобиле. Также представлен взорвавшийся огнетушитель: человек, который пытался потушить пожар, не последовал инструкции и ударил устройством об пол.
рейтинг: 
Оставить комментарий
Новость дня
Последние новости
все новости дня →
  • Топ
  • Сегодня

Опрос
Оцените работу движка