На строительство
новой ветки метро – на Троещину, которая должна состоять из 14 станций, три из
которых пересадочные, понадобиться, примерно, 4 года. Об этом рассказал Николай
Поворозник, заместитель главы КГГА.
Метро (большая
часть которого будет наземной) должны строить китайцы, инвестировать в этот
проект будут также они, но когда он стартует, пока никто сказать не может, по
самым оптимистичным прогнозам – в 2018 году.
«Деньги на
строительство метро на Троещину должны быть предоставлены по кредиту, согласно
межправительственному соглашению между Украиной и Китаем. Речь идет о льготном
кредите (под 2% на 20 лет). Чтобы их можно было использовать на строительство
метро, нам нужно провести много работы и исследовать как цену, так и сроки
реализации проекта, чтобы можно было говорить с правительством о подписании
межправительственного соглашения», – отметил чиновник.
Лишь после того,
как такое соглашение будет подписано и ратифицировано парламентом, можно будет
конкретно говорить о начале финансирования и строительство новой линии метро.
Раньше
сообщалось, что стоимость строительства ветки метро на Троещину оценивается в
более чем 30 млрд. гривен.
