Одно парковочное
место в Киеве должно приносить в бюджет, в среднем, 80 грн. в день, но сейчас
поступления в 5 раз меньше. Об этом рассказал Михаил Серебряков, эксперт группы
«Реанимационный Пакет Реформ для Киева».
«Необходима
электронизация всей системы, когда информация о парковке автоматически попадает
в общую систему, а средства от парковки уже нельзя «положить себе в карман». К
сожалению, нынешний статус кво, когда средства не попадают в бюджет, выгодный,
как чиновникам, так и гражданам. Но это непопулярное, но необходимое решение,
назрело давно, его нужно принимать», – считает он.
Поэтому «Киевпарктранссервис»
совместно с общественными активистами проведут эксперимент с 6 июня в течение 3
месяцев лета. На 5 парковок Киева будут отобраны новые парковщики, которые
будут получать официальную зарплату в 7 тыс. грн. в месяц. Парковки будут
оснащены электронными устройствами безналичного расчета. Эксперимент покажет,
сколько реально средств должно поступать в бюджет.
Но кроме неуплаты
парковки и не поступления денег в бюджет, эксперты считают, что и тарифы на
парковку в Киева сильно занижены.
«Тарифы за
парковку, как минимум, в центре столицы должны быть подняты. Поскольку тариф в
5-7-10 грн. – необоснован. Бедные люди должны ездить на метро или оставлять
свои авто возле метро, а те, кто будет приезжать на своих авто в центр, должны
платить больше. С этими предложениями о повышении тарифов мы будем обращаться к
киевской власти», – сказала Оксана Величко из общественной организации «Вместе
против коррупции».
По данным, КП «Киевтранспарксервис»,
сейчас от парковочного сбора в столичный бюджет ежемесячно поступает от 2 млн. до
2 млн. 400 тыс. грн.
Раньше сообщалось,
что одним из главных инвестиционных направлений для Киева должно стать
строительство подземных паркингов.
