КИЕВ. 3 мая. УНН. В комитете ВР по вопросам нацбезопасности и обороны изучают опыт других стран мира, которые противодействуют пропаганде. Об этом в комментарии УНН рассказал член Комитета, народный депутат Иван Винник.
В частности, нардепы изучают опыт Великобритании, Франции, Германии и США, отметил он.
"Практика применения ответственности в отношении субъектов, распространяют заведомо недостоверную пропагандистскую информацию, существует во многих развитых странах. К примеру - Великобритания только в течение двух недель заблокировала все, что связано с Russia Today. Тогда в предписаниях законодательства было указано, что это не журналистика, а пропаганда.
Журналистика - это признак демократии и свободы слова, а пропаганда - это преступная деятельность.
Сегодня в Великобритании есть определенные требования к выводам и журналистским расследованиям - они должны быть подтверждены как минимум из трех источников, информация должна быть сбалансированной. К сожалению, у нас в Украине не всегда такие принципы применяются.
В Германии также предусмотрена ответственность за распространение заведомо недостоверной пропагандистской информации. И во Франции, кстати, уже внесен соответствующий законопроект, причем, документ внесло пропрезидентское большинство", - рассказал нардеп.
Напомним, в Комитете ВР по вопросам национальной безопасности и обороны готовят законопроект, которым будет предусмотрена ответственность за распространение заведомо недостоверной информации, в частности с целью подрыва обороноспособности государства. В то же время, Еврокомиссия представила доклад, в котором говорится о том, что фальшивые интернет-новости является серьезной угрозой безопасности общества.
Ранее УНН сообщал, что очередной волной гибридной войны против Украины эксперты считают атаку россиян на украинские авиакомпании, в частности Хорс. В апреле этого года Reuters опубликовал расследование российских журналистов, где последние обвинили отечественные авиакомпании в том, что они якобы способствовали России в переброске военных в Сирию на самолетах Airbus A320.
Однако эту информацию сразу опровергли в Госавиаслужбе Украины, отметив, что самолет из расследования Reuters отсутствует в украинском реестре воздушных судов.
