На фоне резкого обострения отношений между США и Северной Кореей, которое отмечается в последние недели, сайт американской газеты The New York Times опубликовал статью, в которой со ссылкой на исследование специалиста по ракетным вопросам Майкла Эллемана отмечается, что последние успехи КНДР в испытаниях межконтинентальной баллистической ракеты «стали возможны благодаря покупке на черном рынке мощных ракетных двигателей, вероятно, с украинского завода, имеющего исторические связи с российской ракетной программой». Это предположение спровоцировало шквал резких комментариев со стороны украинских экспертов и высокопоставленных чиновников.
Так, народный депутат из фракции «Блок Петра Порошенко» Ирина Фриз прокомментировала в соцсети: «Украина никогда не вела военно-техническое сотрудничество с КНДР. Впрочем, такое сотрудничество имела Россия. И именно Россия до 2014 года получала детали и комплектующие для ракет с украинских предприятий. На то время РФ декларировала, что получала их для своих нужд. Согласно международному праву, именно покупатель несет ответственность за конечное использование продукции военного и двойного назначения. К сожалению, сегодня мы не знаем, куда и с какой целью Россия осуществляла реэкспорт ракетных технологий, которые получала до 2014 года якобы для потребностей собственных вооруженных сил».
По словам парламентария, есть информация, что программа создания баллистических ракет в КНДР реализовывалась при поддержке российских специалистов, которые работали в Северной Корее по крайней мере с середины 2000-х годов. При этом Ирина Фриз выразила мнение, что «российская помощь Пхеньяну в развитии вооружения — это очередная попытка России найти пути для переговоров с Вашингтоном и создать проблему с безопасностью для него на тихоокеанском направлении». «Соответственно, появление „украинского следа“ в ракетной программе КНДР является исключительно попыткой России изменить позицию США в том числе по отношению к Украине и избавиться от санкционного давления. Более того, убеждена, что Кремль координирует действия Северной Кореи», — считает народный депутат.
В подобном ключе высказался и секретарь СНБО Александр Турчинов: «Считаем, что эта антиукраинская кампания спровоцирована российскими спецслужбами для прикрытия своего участия в северокорейских ядерных и ракетных программах».
В свою очередь, замминистра информационной политики Дмитрий Золотухин предположил, каким образом информация в американском издании может иметь отношение к российским спецслужбам. В комментарии телеканалу «112 Украина» он заявил, что эксперт Эллеман, на которого ссылается автор статьи, ранее работал в России руководителем программы по сокращению ракетных вооружений.
На заводе «Южмаш» тоже категорично опровергли предположения, озвученные в публикации, заявив: «Ракеты и ракетные комплексы военного назначения в годы независимости предприятием не выпускались и не выпускаются. Единственный серийный двигатель, поставляемый в последние годы на экспорт (РД-843 в Италию для европейской ракеты-носителя „Вега“), предназначен для запуска и работы в условиях открытого космоса и по своим характеристикам не пригоден для использования в баллистических ракетах военного назначения». Также предприятие подчеркивает, что не поставляет в Россию ни ракеты, ни их детали и сборочные единицы, включая ракетные двигатели, поэтому никак не может быть «основным производителем ракет для РФ».
Впрочем, подкорректировал свою позицию и эксперт, на которого сослалась The New York Times, выдвинув предположение об «украинском следе» в ракетных программах Северной Кореи. Вчера Майкл Эллеман написал в «Твиттере»: «Позвольте мне уточнить относительно источника поступления двигателей для межконтинентальных баллистических ракет в КНДР: „Южное“ — один из нескольких возможных источников. У России есть и другие потенциалы. Я не верю, что украинские власти знали или способствовали (поставкам оборудования. — Авт.), если двигатели происходят из Украины. Наоборот, Украина арестовывала северокорейцев в 2012 году (речь о двух гражданах КНДР, которых СБУ обвинила в попытках получить доступ к гостайнам и к информации о двигателях межконтинентальных ракет. — Авт.)!» Эллеман также подчеркнул, что не утверждал, что украинское правительство причастно к этому, а считает передачу двигателей, вероятнее всего, работой российских или украинских контрабандистов.