Фото: wikipedia.org Российский патрульный катер проекта Соболь
Обходя западные санкции, Россия получила как минимум шесть двигателей для патрульных катеров проекта Соболь.
Россия продолжает закупать немецкое оборудование для своих кораблей, обходя западные санкции. Двигатели производителя MAN через сеть посредников в Турции и Гонконге получала петербургская верфь Алмаз, где строят патрульные катера для пограничной службы ФСБ. Об этом пишет The Moscow Times в четверг, 4 июня.
Схема выглядела следующим образом: турецкая верфь Vicem Yachts закупала двигатели у местного подразделения MAN, письменно подтверждая, что они останутся в Турции и не будут реэкспортированы в Россию. Затем оборудование передавалось гонконгским компаниям Hongkong Pokwing и Scorpion's Holding Group, однако в итоге до пункта назначения не доходило - контейнеры разгружались в Санкт-Петербурге.
По словам источников, знакомых с логистикой, таким образом Россия получила как минимум шесть двигателей для патрульных катеров проекта 12200 Соболь. Поставщиком верфи Алмаз выступала петербургская компания ТПО Кронштадт. Согласно финансовым документам, судостроительное предприятие заплатило ей 760 тысяч евро. При этом Hongkong Pokwing получила от Кронштадта 37 млн рублей.
Расчеты проходили через турецкую фирму Malpina Yazilim, основателем которой является уроженец Воркуты и гражданин Литвы Дмитрий Хитров. За последний год она получила от Кронштадта 334 млн рублей, из них 11,5 млн составило вознаграждение за посредничество.
Расследователи обнаружили, что по похожей схеме в Россию продолжает поступать и другое западное оборудование. Например, в 2025 году двигатели американской Caterpillar стоимостью около 51 млн рублей были поставлены добывающей компании Березкагаз через китайского посредника Tianjin DSWT Aviation Leasing Corporation. По словам источника, последний получает свои услуги 5-10% от оборота.
Ключевую роль в закупках играет тот же Кронштадт, который сотрудничает с более чем 70 зарубежными производителями. Согласно документам, только в 2024-2025 годах через компанию прошло миллиарды рублей. Среди крупнейших зарубежных контрагентов фигурируют турецкие, узбекские, китайские и гонконгские компании.
Среди клиентов Кронштадта - крупные российские промышленные предприятия, включая Балтийский завод, Сургутнефтегаз, Северсталь, ММК и др.
Напомним, в ночь на 3 июня ВСУ в ходе атаки на Санкт-Петербург поразили российский корвет Бойкий на территории Кронштадтской военно-морской базы. В сети появились снимки пораженного российского ракетного корабля.
Новости от
Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp
Читайте Korrespondent.net в Google News
Санкции против России
Китайский производитель электрокаров запретил продавать свои авто в РФ
РФ не смогла вывести из Индии скопившиеся на счетах рупии
Нож в спину: крупнейший банк Турции перестал открывать счета россянам
В РФ готовятся к падению рубля до 120 за доллар
В РФ во время рейса сломались четыре самолета за день
