Фото: Російські ЗМІ (ілюстративне фото) Железнодорожные перевозки в России упали до минимума за 15 лет
Среди причин проблем с грузоперевозками - нехватка пропускной способности сети на востоке, санкции, нехватка рабочей силы и сокращение инвестиций.
Железнодорожные перевозки в России упали до минимума за 15 лет из-за войны и санкций. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники.
Отмечается, что среди причин проблем с грузоперевозками есть нехватка пропускной способности сети на востоке, санкции, нехватка рабочей силы и сокращение инвестиций, а также ограничение доступа к запасным частям и недостаток локомотивных бригад.
"Раньше система работала отлично, но все изменилось - грузы идут на восток, теперь приоритет отдается обороне, а железные дороги просто не справляются", - отметил один из собеседников агентства.
Кроме того, в этом году "Российские железные дороги" столкнулись с огромным скачком процентных платежей, поскольку Центробанк повысил стоимость заимствований в попытке обуздать стремительный рост инфляции, а компания сокращает инвестиции примерно на 40%.
По данным источников, РЖД не выполнили находящиеся в стадии расширения целевые показатели по объемам перевозок на Байкало-Амурской магистрали и Транссибе. В 2024 году РЖД перевезли по этим восточным маршрутам около 150 млн тонн, что меньше запланированных 162 млн тонн.
Ранее стало известно, что железная дорога РФ третий год фиксирует сокращение грузоперевозок, что связано с санкциями против России.
Россия на пороге экономического кризисаНовини від
Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp
Читайте Korrespondent.net в Google News
