Пожар в самолете начался после неудачной посадки
По предварительным данным, причиной аварии могли стать скачок напряжения и неоправданные действия пилотов.
Специалисты получили первые данные речевых самописцев самолета Superjet 100, потерпевшего катастрофу в московском аэропорту Шереметьево. Об этом во вторник, 7 мая, сообщает Интерфакс со ссылкой на источник.
Данные самописцев самолета уже скопированы и анализируются.
Отмечается, что скачок напряжения при попадании в грозовой фронт и, предположительно, неоправданные действия пилотов могли в комплексе спровоцировать аварию.
"Исходя из полученных данных, после взлета самолет попал в грозовой фронт, который пилоты попытались обойти. Одновременно, предположительно, в генераторе произошел скачок напряжения, за которым последовала серия отказов систем самолета", - сказал источник.
Затем экипаж запросил возврат на аэродром вылета и приступил к вынужденной посадке.
"Однако логику отдельных действий пилотов пока понять не удается. Так, при подходе к полосе самолет начал проваливаться под глиссаду, а экипаж стал по неустановленной причине увеличивать скорость. В результате они приземлились ближе к середине полосы с повышенной скоростью", - сказал источник.
Как сообщалось, среди версий катастрофы в Шереметьево рассматриваются недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта, неисправность самого воздушного судна и неблагоприятные метеоусловия.
Основной версией гибели людей во время крушения в Шереметьево является ошибка пилотов.
В результате катастрофы погиб 41 человек.
Новости от
Корреспондент.net в Telegram. Подписывайтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet
