П’ятеро працівників полтавського тролейбусного управління навчатимуть охочих водити електричний громадський транспорт. Курси триватимуть два місяці й в групу набиратимуть осіб, які уже матимуть водійське посвідчення не нижче категорії B
Наприкінці 2021 року «Полтаваелектроавтотранс» підписав угоду з обласним центром зайнятості щодо навчання водіїв тролейбусів на базі комунального підприємства. (https://poltava.to/news/63860/) Організація курсів проходить поетапно. Наразі КП відібрало 5 робітників, які навчатимуть студентів. Майбутні викладачі мають пройти акредитацію в центрі зайнятості й здати тестування в сервісному центрі поліції. Курси планують запустити цього року, але конкретну дату набору студентів ще не визначили.
Про курси водії тролейбусів ІВ «Полтавщина» детальніше поспілкувалася із директором КП «ПЕАТ» Євгеном Зайцевим.
— На якому етапі відкриття курсів водіїв тролейбусів у Полтаві?
— Центр зайнятості наразі проводить атестацію робочих місць. Ми уже підібрали кандидатів на викладачів — п’ятьох наших працівників. Частина з них навчатиме теорії, частина — це інструктори по водінню. Вони складуть іспит на викладача згідно з програмою. Коли всі документи будуть на руках, наберемо невелику групу студентів у 5-6 осіб. Братимемо людей, які уже мають водійське посвідчення не нижче категорії B. Згідно з новою програмою підготовки водіїв тролейбусів, якщо в учня є водійське посвідчення, то навчання скорочується до двох місяців. Раніше навчання тривало півроку. Немає сенсу навчати такий тривалий період й платити стипендії. Остання група на нашому підприємстві навчалася у 2013 році. З 30 осіб тільки один залишився працювати у нас водієм.
— Коли розпочнеться набір студентів і як відбуватиметься навчання?
— Зараз не можу сказати коли розпочнеться набір. Як тільки атестуємо викладачів, то будемо підбирати кандидатів і формувати групу. Для навчання нам необхідно виділити 3-4 одиниці транспорту. Переробимо деякі технічні компоненти, щоби інструктор мав можливість зупинити тролейбус в разі необхідності. Спочатку ми наберемо одну групу студентів, а далі по потребі. Нам не вистачає 20 водіїв. Цього року ми обов’язково повинні зрушити справу із мертвої точки.
— Як виглядатиме іспит на водіння тролейбусом?
— Буде теоретична і практична частина. Атестацію студентів на правила дорожнього руху проводитиме сервісний центр МВС. Вони надають необхідні документи про проходження екзамену. Група складатиме екзамен на знання правил дорожнього руху, як у звичайній автошколі. А практику прийматимуть наші спеціалісти. Водійська категорія Т відрізняється від інших тим, що інспектори МВС не будуть приїжджати на практику. Практику будуть приймати наші працівники й робити відповідні висновки.
Микола ЛИСОГОР, «Полтавщина»
