Перевізники повідомили, що обіцяні їм владою терміни для підвищення тарифу до 5 грн вже минули — рішення не підтримує тільки СДП
Схоже на те, що питання тарифу на проїзд у громадському транспорті Полтави розколює більшість у міськраді. За нашою інформацією, перевізники вважають, що влада їх обдурила, коли пообіцяла підвищити тариф до 5 грн. Вони також вважають, що більшість депутатів підтримує це рішення, але тільки фракція СДП виступає проти.
10 січня відбулися громадські слухання, які розпочали процес перегляду чинного тарифу на пасажирські перевезення. Перевізники обґрунтували вартість проїзду в 5 грн в автобусі.
16 січня лише 2 члени конкурсного комітету із 12 прийшли обирати нових перевізників у Полтаві на 29 маршрутах. «Прогульники» пояснили, що їх не повідомили про час засідання.
То що відбувається у депутатській більшості щодо питання тарифів на проїзд? Із цим питанням «Полтавщина» звернулася до Андрія Матковського, голови фракції «БПП «Солідарність», найбільшої фракції у міськраді.
— Я спілкуюсь з усіма головами фракцій і скажу, що немає жодного депутата, який би хотів підвищувати тариф на проїзд. Чи взагалі — якихось інших тарифів. Але, на жаль, наші колеги із СДП та їх керівництво сьогодні переймаються, мабуть, більше президентськими виборами ніж проблемами міста. Цей популізм завжди був їм притаманний. Наприклад, Сергій Каплін, перебуваючи у Єгипті, під час шлюбної мандрівки, написав в соцмережах та на інших ресурсах, що він вмикає опалення у будинках Полтави. Зрозуміло, що це фейк та дешевий піар. Я думаю, що наші колеги із «Рідного міста», які ведуть питання ЖКГ, певним чином образились за такі заяви. Бо вони працюють, а на цьому хтось піариться.
На думку Андрія Матковського, більшість депутатів прагне, щоб полтавці їздили сучасними та новими автобусами та тролейбусами, а ціни були справедливими, але найнижчими в Україні. Водночас, як він вважає, популізм може призвести до колапсу у місті, а популісти можуть скористатись із цього та перейти в опозицію, щоб критикувати інших.
Нагадаємо, «Полтавщина» проаналізувала економічні аргументи перевізників для повернення до тарифу в 5 грн. Ми припустили, що підприємці, для отримання необхідного значення тарифу, написали не зовсім точні показники.
Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»
