Одна з балок мосту у селі Млини поблизу Лохвиці 18 квітня обвалилася через рух великовагового транспорту, повідомила прес-служба облдержадміністрації, посилаючись на голову місцевої райдержадміністрації Володимира Рязанова:
— Свідків аварії немає. Але фахівці говорять, що розминалися дві великі вантажівки, які й спричинили обвал однієї з крайніх балок, — говорить Володимир Рязанов. — Вантажівки, на щастя, не провалилися, люди не постраждали. На сьогодні мости такого руху транспорту і такої ваги — 40-, 60-ти, а іноді навіть до ста тон ваги — просто не витримують. Більше того, не витримує й наше дорожнє полотно. Нам надійшли кошти, ми намагаємося відремонтувати дороги, але, знову ж таки, зерновози, транспорт нафтогазового комплексу перевантажені і руйнують дороги.
Учора працівники підрядної організації — Полтавського МБУ-8 — змонтували дві балки мосту через Сулу замість зруйнованої. Аварійно-відновлювальним роботам передувало виготовлення проектно-кошторисної документації, яку замовили у столиці товариству «Мостопроект». Загальна вартість робіт — майже мільйон гривень. Роботи виконуються за рахунок співфінансування: з обласного бюджету на ремонт було виділено 650 тисяч гривень, решта — це кошти державного бюджету, які виділили за рахунок Служби автомобільних доріг у якості субвенції.
Міст потребує капітального ремонту. Про це говорить заступник начальника Служби автомобільних доріг в Полтавській області Анатолій Мягкохліб. Загальна вартість робіт його становить майже 60 мільйонів гривень. Таких коштів немає. На жаль, після ремонтних робіт не можна буде відновити рух в обидва напрямки, бо замінили лише дві балки, а заміни потребують всі, адже міст аварійний з 2004 року.
Місту у Млинах для Лохвиці є стратегічним Як зауважив голова Полтавської ОДА Валерій Головко, альтернативи для нього немає. Тому за мету очільник області ставить капітально відремонтувати міст. За декілька годин до поїздки в Лохвицю Валерій Головко спілкувався з міністром оборони Степаном Полтораком. Обговорювали допомогу військових у встановленні через річку Сулу понтонного мосту, який слугуватиме тимчасовою переправою на період капітального ремонту існуючого мосту.
Прес-служба ОДА Звертає увагу, що у Лохвицькому районі аварійних мостів декілька. Поганий стан переправи через річку Артополот у селі Токарі, у самій Лохвиці, у селі Сенча. У Полтавській області, за даними Служби автомобільних доріг, із 571 мосту аварійними вважаються 9. Знаходяться вони на основних в’їздах в область. І хоч на мостах і встановлені попереджувальні знаки щодо обмеження руху та тоннажності, водії вимог не надто дотримуються. Яскравий тому приклад — випадок у Млинах.
Источник: http://visti.pl.ua
