Министр финансов Украины Сергей Марченко привел данные о расходах так называемого «коронавирусного фонда», которые вызвали критику оппонентов нынешней украинской власти из-за использования этих средств на другие цели, в частности, на строительство дорог.
«Я вам скажу простые цифры. Из 66 миллиардов средств фонда даже с дорогами использовано 23. На дороги использовано меньше 10-ти. Вопрос стоит в эффективности использования этих средств и возможности некоторых министерств правильно распоряжаться бюджетными расходами. То есть было бы хуже, я вам объясню, если бы в месяце мы половину средств фонда использовали, а половину не использовали, и возник вопрос, почему мы не приняли в тот период времени те решения, которые позволили бы нам более эффективно распоряжаться государственными финансами. Потому что в декабре дороги уже никто не построил бы. А сейчас мы можем говорить, что и имели возможность фонд более эффективно использовать», – сказал министр Сергей Марченко в эксклюзивном интервью Радiо Свобода.
1 июня в интервью изданию «РБК-Украина» Марченко заявлял, что уже в то время из почти 65 миллиардов гривен Фонда борьбы с COVID-19 (позже его сумму увеличили до 66 миллиардов) потратили почти половину: «27 миллиардов на безвозвратной основе; на возвратной – примерно 1,3 миллиарда гривен».
В июле Министерство финансов Украины сообщало, что правительство распределило все 66 миллиардов гривен из Фонда борьбы с COVID-19, так что из него для системы здравоохранения на все расходы должно было уйти почти 16 миллиардов, а 35 миллиардов – на реконструкцию, ремонт и содержание автомобильных дорог. Но осуществленные в то время кассовые расходы составляли 9,7 миллиарда гривен.
Эксперты критиковали такое нецелевое распределение средств и указывали на коррупционные риски.
Кроме того, критики обращают внимание, что автодорожные меры, профинансированные из этого фонда, проходили по программе нынешнего президента Владимира Зеленского «Большая стройка» – тогда как значительная часть рекламируемых в этой программе дорог и других объектов были профинансированы и в значительной степени построены еще при власти президента Петра Порошенко и правительства Владимира Гройсмана, а некоторые участки дорог, отремонтированные уже недавно, оказались некачественными и уже разрушаются.
Между тем тот факт, что уже распределены все средства фонда, означает, что при наступлении второй волны коронавирусной пандемии в нем уже не остается средств на систему здравоохранения.
Министр финансов Украины Сергей Марченко привел данные о расходах так называемого «коронавирусного фонда», которые вызвали критику оппонентов нынешней украинской власти из-за использования этих средств на другие цели, в частности, на строительство дорог.
«Я вам скажу простые цифры. Из 66 миллиардов средств фонда даже с дорогами использовано 23. На дороги использовано меньше 10-ти. Вопрос стоит в эффективности использования этих средств и возможности некоторых министерств правильно распоряжаться бюджетными расходами. То есть было бы хуже, я вам объясню, если бы в месяце мы половину средств фонда использовали, а половину не использовали, и возник вопрос, почему мы не приняли в тот период времени те решения, которые позволили бы нам более эффективно распоряжаться государственными финансами. Потому что в декабре дороги уже никто не построил бы. А сейчас мы можем говорить, что и имели возможность фонд более эффективно использовать», – сказал министр Сергей Марченко в эксклюзивном интервью Радiо Свобода.
1 июня в интервью изданию «РБК-Украина» Марченко заявлял, что уже в то время из почти 65 миллиардов гривен Фонда борьбы с COVID-19 (позже его сумму увеличили до 66 миллиардов) потратили почти половину: «27 миллиардов на безвозвратной основе; на возвратной – примерно 1,3 миллиарда гривен».
В июле Министерство финансов Украины сообщало, что правительство распределило все 66 миллиардов гривен из Фонда борьбы с COVID-19, так что из него для системы здравоохранения на все расходы должно было уйти почти 16 миллиардов, а 35 миллиардов – на реконструкцию, ремонт и содержание автомобильных дорог. Но осуществленные в то время кассовые расходы составляли 9,7 миллиарда гривен.
Эксперты критиковали такое нецелевое распределение средств и указывали на коррупционные риски.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:
Украинцам не стоит самоуспокаиваться относительно COVID-19 ‒ мировая пресса
Кроме того, критики обращают внимание, что автодорожные меры, профинансированные из этого фонда, проходили по программе нынешнего президента Владимира Зеленского «Большая стройка» – тогда как значительная часть рекламируемых в этой программе дорог и других объектов были профинансированы и в значительной степени построены еще при власти президента Петра Порошенко и правительства Владимира Гройсмана, а некоторые участки дорог, отремонтированные уже недавно, оказались некачественными и уже разрушаются.
Между тем тот факт, что уже распределены все средства фонда, означает, что при наступлении второй волны коронавирусной пандемии в нем уже не остается средств на систему здравоохранения.
