В Минтрансе объяснили решение "оптимизацией логистических потоков" и нагрузки в курортный сезон
Минтранс ограничит проезд грузовиков по Крымскому мосту, открытие движения по которому запланировано на май. Ограничения предусмотрены на первом этапе эксплуатации объекта, говорится в сообщении ведомства, передает РБК.
- В связи с планами строителей Крымского моста ввести автодорожную часть Крымского моста в эксплуатацию со значительным опережением, в мае 2018 года, Министерство транспорта РФ рассматривает поэтапную схему организации движения по новой трассе через Керченский пролив. На первом этапе - сразу после ввода моста - проезд будет открыт для легкового транспорта и автобусов, обеспечивающих пассажирские перевозки. Открытие движения для грузового транспорта планируется на втором этапе - в конце 2018 года, как и было намечено первоначальными графиками, - сообщили в Минтрансе, отметив, что исключение предусмотрено для грузового и технологического транспорта, задействованного в строительстве железнодорожной части моста.
В Минтрансе объяснили решение "оптимизацией логистических потоков в пиковый летний сезон для снижения нагрузки на дорожную сеть Керченского и Таманского полуостровов.
По данным ведомства, в мае будет обеспечен сквозной проезд на 40-километровом автоподходе со стороны таманского берега до Крымского моста без ввода в эксплуатацию транспортных развязок с местной дорожной сетью. Одновременно на крымской стороне к открытию движения в рабочем режиме будет готов автоподход от Крымского моста до развязки с трассой "Таврида". Далее движение будет идти по двум полосам существующей дороги Керчь-Симферополь.
Глава "Росавтодора" Роман Старовойт объяснил, что, поскольку "по контракту и технологически" открытие было запланировано на декабрь 2018 года, в данный момент не готовы развязки на подходах к мосту в части примыкания к региональным дорогам.
- Чтобы избежать коллапса на подходах и на самом мосту, принято решение открыть движение в первую очередь для легковых машин и автобусов к началу туристического сезона. Грузовые автомобили на этот период будут так же, как и в предшествующие годы, пользоваться паромной переправой, которая существенно
разгрузится в летний период, - сказал Старовойт.
Он уточнил, что грузовые автомобили будут следовать старым маршрутом к порту Кавказ.
- Поворот с нулевого пикета трассы Анапа - Порт Кавказ будет ограничен знаками "Движение грузового транспорта запрещено", - отметил глава "Росавтодора".
Ранее о возможных ограничениях движения по мосту большегрузного транспорта сообщала ассоциация владельцев и собственников автотранспорта "Дальнобойщик". Ее координатор в Южном федеральном округе Наталья Оськина говорила РБК, что возможный запрет проезда грузовиков по Крымскому мосту в первые 3–4 года обсуждался на совещаниях в Минтрансе.
Ассоциация направляла письма с просьбой разъяснить ситуацию в администрацию президента, главе Крыма Сергею Аксенову, в профильные Минтранс и Росавтодор, уполномоченному по правам человека Татьяне Москальковой и уполномоченному при президенте по защите прав предпринимателей Борису Титову.
В письме автоперевозчики указывали, что запрет на грузоперевозки не соответствует федеральным нормам и одновременно вызывает серьезную обеспокоенность у представителей "добросовестного бизнес-сообщества". Введение такого запрета или ограничений для проезда по Крымскому мосту может негативно отразиться на конкурентном рынке и "создать предпосылки к развитию коррупции при пересечении Керченского пролива", говорилось в обращении, направленном в январе.
В пресс-службе Росавтодора тогда сообщали, что "схема организации дорожного движения сейчас еще разрабатывается совместно с госавтоинспекцией".
Источник, знакомый с содержанием межведомственных обсуждений, говорил, что ограничения могут затронуть "опасные грузы, например бензовозы, по соображениям безопасности".
В январе о запрете проезда грузовиков говорил и министр транспорта Крыма Игорь Захаров.
- В моем понимании по мосту в первую очередь поедут автобусы, затем легковые автомобили. Однозначно, грузовой транспорт пойдет в лучшем случае в конце этого - начале следующего года. Грузовой транспорт, перевозящий опасные грузы, скорее всего, по мосту вообще ходить не будет. Поэтому переправа в том формате работать не будет, но как самостоятельная структура, обеспечивающая в том числе и дублирование, она однозначно останется, - отметил он.
