Проект приказа проходит общественные обсуждения
Министерство транспорта России предлагает продлить на месяц период, в течение которого возможны временные ограничения движения судов по Керчь-Еникальскому каналу в связи со строительством Керченского моста. Это необходимо для транспортировки и установки автодорожной арки моста на фарватерные опоры в проливе, говорится в проекте приказа ведомства на сайте regulation.gov.ru.
Началась подготовка к установке автодорожной арки Крымского моста [видео]
Документ размещен на портале в понедельник, в настоящее время проводятся общественные обсуждения.
- В связи плохими погодными условиями необходимо продление сроков выполнения операций. Добавлено "окно" с 5 октября по 5 ноября 2017 года, при этом в рамках указанного окна ограничение судоходства не будет превышать 72 часа, - отмечается в пояснительной записке к проекту приказа Минтранса.
Судоходство, включая транзит по Керчь-Еникальскому каналу, будет регулироваться капитаном морского порта "Керчь" и запрещаться только непосредственно во время проведения операции. Точная дата работ будет известна за два дня до их начала, передаёт "Интерфакс".
Прежде для проведения морских операций по транспортировке и установке самых габаритных элементов моста - железнодорожной и автодорожной арок - были установлены окна 3-6, 8-10, 14-21, 28-31 августа, 1-30 сентября и 1-5 октября.
Арки обеспечат пропуск судов через свободное пространство шириной 185 метров и высотой 35 метров от воды.
19-километровый Керченский мост станет самым длинным в России и соединит полуостров с материковой частью РФ автомобильной и железной дорогой. Движение машин по мосту откроется в декабре 2018 года, поездов - в декабре 2019 года. Стоимость объекта составляет 227,9 млрд рублей в ценах соответствующих лет. Генподрядчиком строительства является компания "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга.
27-29 августа 2017 года доставлена и установлена на фарватер ж/д арка весом 6 тыс. тонн. Операция заняла 66 часов, на это время судоходство в Керчь-Еникальском канале ограничивали.
На конец сентября-октябрь планировалась операция по установке на фарватерные опоры автодорожной арки. Она на тысячу тонн легче железнодорожной.
Инфоцентр проекта "Крымский мост" сообщил 19 сентября, что автодорожный арочный пролет снят со стапеля на керченской технологической площадке, где в течение года велась его сборка. С помощью элементов тяг и толкающих устройств конструкцию постепенно передвигают горизонтально на расстояние почти 140 метров. Арка направляется к месту погрузки на плавопоры, которые затем перевезут ее к фарватеру.
Между тем, крымское управление МЧС объявило экстренное предупреждение на 26-29 сентября на полуострове из-за прогнозируемого сильного ветра скоростью 27 м/с.
В Крыму прогнозируют ураганный ветер
Ранее сообщалось, что для погрузки арки на плавсистему скорость ветра не должна превышать 5 м/с, при транспортировке - 10 м/с.
