Город, практически единодушно проголосовавший за воссоединение с Россией и находящийся на одной территории с РК, получил почему-то самые "зверские" цены и налоги, некомпетентных чиновников и земельный беспредел
В 2014 году произошло историческое событие: Крым и Севастополь стали регионами России.
За три с половиной года, прошедшие после народного референдума, в регионе многое изменилось – на фоне незначительного роста зарплат существенно выросли цены, налоги и тарифы, меняется порядок оформления земли и недвижимости; единственной "постоянной" сферой остаётся дорожное строительство: здесь наблюдается перманентный бардак.
При этом в городе федерального значения ситуация многократно сложнее.
Депутаты и зарплаты
Первым событием, коснувшимся Севастополя после плебисцита, стала тотальная реформа власти. В отличие от соседнего Крыма, подавляющее большинство госслужащих и чиновников правительства – приезжие, а из депутатского корпуса, проголосовавшего в 2014 году за проведение референдума, в заксобрание не прошел ни один политик. В Крыму же государственные кадры во множестве составляют жители региона; некоторые – например, сенаторы Ольга Ковитиди и Сергей Цеков, спикер крымского госсовета Владимир Константинов – были "у руля" в украинские времена и занимают серьёзные политические позиции и сейчас.
Новая "политическая элита" Севастополя при этом обнаружила аппетиты, не адекватные своему КПД. Кстати, недавно разгорелся скандал вокруг депутатских зарплат в Красноярском крае – народные избранники подняли их со ста до двухсот тысяч; после выхода ролика, снятого местным телеведущим и вызвавшего огромный резонанс, решение было отменено.
А в Севастополе заксобрание сразу установило зарплату для председателя, его заместителей, глав комитетов и комиссий в размере более 200 тысяч рублей при средней зарплате по городу в 12-15 тысяч. В июле 2017 экс-депутат и зампред общественного движения "Севастополь в поддержку президента России" Сергей Смольянинов заявил, что новый состав депутатов "за три года принял 48 изменений в законы, касающихся улучшения их зарплаты", добавив, что в украинский период зарплату получали только председатель и зампредседателя.
Севастопольские депутаты заявили о снижении зарплат учителям – в департаменте образования отрицают
Цены
Зарплаты рядовых граждан в Крыму и Севастополе в среднем в десять раз ниже депутатских и находятся на одном уровне – чуть больше 20 тысяч рублей. Это не самый низкий показатель по федерации, но деньги "съедают" цены, растущие с феноменальной скоростью. По данным начальника севастопольского управления потребительского рынка и лицензирования Вадима Кирпичникова, цены в городе-герое оказались выше крымских.
По пути от грядки до рынка лук в Севастополе дорожает в три раза
Предшественник Кирпичникова, Эдуард Петров, в прошлом году сообщал, что ситуация объясняется наличием в Симферополе крупного оптового рынка, куда стекаются оптовые поставки сельскохозяйственной продукции, которая в дальнейшем распределяется по республике; по пути в Севастополь же овощи и фрукты дорожают в несколько раз, говорил Петров: они проходят четыре этапа наценки посредниками. Для решения проблемы в городе планируют проводить сельскохозяйственные ярмарки; однако цены поднимают не только перекупщики товаров, но и местные фермеры – вплоть до стихийщиков, у которых расценки на молоко, мясо и овощи не слишком-то отличаются от магазинных.
На ярмарке в Севастополе обещают картошку по 22 рубля
Отметим: 24 июля стало известно, что Севастополь возглавил список регионов, в которых за последнюю неделю увеличилось число безработных. В республике Крым наблюдается обратная картина.
Тарифы ЖКХ
Тарифы на коммунальные услуги в Севастополе также выше. Сравним: с 1 июля в Севастополе одноставочный тариф на свет для населения при потреблении до 150 КВт/ч в месяц составляет 2,94 рубля, при потреблении от 150 до 600 кВт/ч - 3,46 рубля, а свыше 600 кВт/ч - 5,72. В Крыму эти показатели равны 2,43 рубля, 3,04 рубля и 4,95 рубля соответственно. Водоснабжение в Севастополе стоит 31,97 рубля за кубометр, водоотведение - 19,33, в Крыму – 31,22 и 10,78 рубля соответственно.
С июля подорожает свет – новые тарифы для Крыма и Севастополя
Сколько будет с июля стоить вода в Крыму и Севастополе [новые тарифы]
Транспортный налог
Транспортный налог в Крыму также оказался ниже, чем в Севастополе: в частности, при том, что и дороги, и машины в обоих регионах примерно одинаковы, владельцам мощных легковушек в Севастополе приходится платить больше – практически вдвое. Для хозяев легковых авто с мощностью двигателя от 150 до 200 лошадиных сил в Севастополе установлена ставка в 25 рублей на каждую "лошадь" (в Крыму 15 рублей), от 200 до 250 – 75 рублей (в Крыму 20), свыше 250 лошадиных сил – 100 рублей (в Крыму 50).
Аналогичная ситуация складывается и с морским транспортом: владельцам мощных катеров и моторных лодок приходится платить по 70 рублей за "лошадь" (в Крыму 50 рублей), хозяевам яхт – 150 рублей (в Крыму 100). Вопрос о том, почему при том, что состояние дорог в Севастополе такое же плохое, если не хуже, чем в целом по Крыму, жители города-героя должны платить настолько больше, по-прежнему остаётся открытым.
Почему транспортный налог в Севастополе вдвое выше крымского
Дороги и деньги
Информацию о том, что ситуация с дорогами в Севастополе значительно сложнее, в июне озвучил президент страны Владимир Путин. Он заявил, что власти готовы были выделить Севастополю на строительство дорог в три раза больше, чем выделили, но субъект не может пока освоить эти деньги, чтобы их не "растырили".
Путин считает, что Севастополь не может освоить деньги, не "растырив"
- В Севастополе ситуация сложнее, чем в Крыму в целом. Мы дали бы еще больше, раза в два или три, но вы не сможете освоить. Нет такого количества строительных организаций… чтобы никто не растырил и не своровал, - сказал глава государства.
Недвижимость
Одним из наиболее острых в Севастополе остаётся вопрос недвижимости. Скандал вокруг разработанного "Институтом генплана Москвы" генерального плана города прокатился по всей России; местные жители вышли на массовый митинг, чтобы опротестовать принятие документа. В конечном итоге генплан был отправлен на доработку, которая, по словам врио губернатора Дмитрия Овсянникова, может продлиться около двух лет. Вопрос докатился даже до Госдумы.
- Около семи тысяч дел находится в судах и три тысячи уже признаны судом как законный отъем собственности у людей, которые на самом деле выступали за вхождение в Российскую Федерацию, говорили, что Россия лучше, чем Украина, - говорил депутат от КПРФ Николай Коломейцев.
Тысячи севастопольцев вышли на митинг против нового генплана [фото, видео]
На центральное кольцо города 15 июля вышли члены кооперативов "Дружба", получавшие участки в заповедном урочище Аязьма с 2009 года, которых лишили земли по решению судов. В руках они держали плакаты: "Мою семью несправедливо лишили земли", "Нас достала коррупция!", "Сила закона против народа". По свидетельствам СМИ, сейчас в судах рассматривается 181 иск, и большинство из них правительство города выигрывает.
На состоявшемся в середине июля первом севастопольском гражданском форуме жители города попросили президента РФ Владимира Путина как гаранта Конституции обеспечить защиту прав и свобод человека и гражданина, "через Конституционный суд РФ узаконить все землеотводы, выделенные гражданам Севастополя ранее утвержденным порядком до 16 марта 2014 года".
Севастопольцы просят Путина узаконить их землю через суд
Севастопольцы пожаловались на лишение их земли в Европейский суд
В Крыму, конечно, тоже есть "спорная" земля – например, микрорайон Цементная Слободка, оказавшийся в санитатно-защитной зоне Керченского моста. Местных жителей попросили "подвинуться", но вопрос решили в адекватном ключе – предоставив жильё в качестве компенсации. В Севастополе ни о каких компенсациях речь, как правило, не идёт.
Жителей зоны строительства Крымского моста переселяют в новые дома [фото]
При этом правительство Севастополя 30 марта утвердило проект закона, согласно которому из городского бюджета будет выплачена компенсация предпринимателям, чье имущество было национализировано.
Севастополь выплатит компенсации Порошенко и Коломойскому
Речь идет, в частности, о Севастопольском морском заводе, принадлежавшем президенту Украины Петру Порошенко, а также о пассажирском терминале аэропорта "Бельбек", сети АЗС и нефтебазе, которыми ранее владел экс-глава Днепропетровской области Игорь Коломойский. То есть, украинским олигархам потери возместят, а у севастопольцев можно отнять последнее – без компенсаций и малейшего шанса выиграть дело в суде.
Так что происходит? Почему жители региона, почти единодушно голосовавшие за воссоединение с Россией, сейчас оказались под градом разнокалиберных ударов со всех сторон?
Почему находясь с республикой Крым на одном полуострове, в одинаковых климатических, политических и экономических условиях, Севастополь своим жителям меньше дает, больше отбирает, но при этом еще активно принимает приезжих "специалистов", которые за три года не смогли решить, а только усугубили проблемы города?
