Минтранс поможет городу с обеспечением подрядчика сталью необходимой марки
Разрушенный оползнем участок трассы Севастополь - Симферополь после ремонта будет открыт до конца июля этого года, Министерство транспорта РФ поможет с обеспечением подрядчика сталью необходимой марки, с поставками которой сейчас есть перебои. Об этом в понедельник, осматривая место ремонта дороги, журналистам сообщил министр транспорта Максим Соколов, передаёт пресс-служба городского правительства.
- Правительством Севастополя были оперативно приняты необходимые действия, подключилось Федеральное дорожное агентство - я дал поручение научно-техническому совету выработать максимально качественное решение. В соответствии с ним выполняется восстановительный ремонт, который будет завершен уже в текущем месяце. Все это говорит о том, что мы общими усилиями с этой чрезвычайной ситуацией справились. Реализуемый проект предполагает создание подпорной стены в виде связанных между собой буронабивных свай, ростверков на долгие годы обеспечит нормальное функционирование автотрассы, - сообщил Максим Соколов.
Врио губернатора Севастополя Дмитрий Овсянников пояснил, что планировалось окончание работ по ремонту дороги к 25 июля, однако из-за того, что сталь марки М-400 используется также для строительства Керченского моста, возникают задержки с ее поставкой. Заместитель генерального директора компании-подрядчика "ЛТД Групп" Владимир Логвинченко отметил, что если ремонт и не завершится к 25 июля, то задержка будет несущественной.
- Мы столкнулись с нехваткой на полуострове металла – он практически полностью уходит на строительство Крымского моста. Благодаря поддержке министерства транспорта мы имеем возможность получить необходимую помощь и гарантированные своевременные поставки. Исходя из динамики ситуации мы рассчитываем, что до 31 июля объект сдадим, - сказал он.
Овсянников также отметил, что для ремонта дороги зарезервированы все необходимые денежные средства. При этом, оплата работ производится исключительно после положительного заключения экспертизы, по факту выполнения.
3 марта 2017 года на участке автомобильной дороги Симферополь-Бахчисарай-Севастополь (54 км - 55 км) начали появляться трещины и локальные просадки.
9 марта 2017 года в ходе комиссионного обследования участка были выявлены недопустимые условия для дальнейшего осуществления движения и принято решение об ограничении движения и последующем закрытии движения на участке, с организацией маршрутов объезда.
22 марта 2017 года на заседании комиссии по чрезвычайным ситуациям города Севастополя было принято решение о введении режима ЧС ввиду угрозы развития оползневого процесса.
Причинами возникновения ситуации являются выдавливание почв нижней части автомобильной дороги, поднятие уровня водопропускной канавы, повреждение водопропускной трубы в основании автомобильной дороги и соответствующее нарушение системы водоотведения поверхностных и грунтовых вод.
После ввода режима ЧС, 24 марта 2017 года из резервного фонда г. Севастополя были выделены бюджетные средства и заключен контракт на выполнение инженерных изысканий, для определения точных причин возникновения ЧС и подготовительных работ к капитальному ремонту с целью стабилизации оползневого процесса.
31 марта 2017 года был заключен государственный контракт на выполнение текущего ремонта объездной автомобильной дороги через с.Поворотное.
По результатам изысканий, с привлечением специалистов Федерального дорожного агентства, ведущихнаучных и проектных организаций были разработаны основные технические решения (утвержденные протоколом Федерального Дорожного агентства от 25.04.2017) по проведению основного этапа работ по восстановлению автомобильного движения на участке.
6 и 18 мая 2017 года Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры заключил государственные контракты на выполнение проектных работ в соответствии с принятыми техническими решениями.
Для капитального ремонта дороги было решено вдоль нижнего склона установить 71 буронабивную сваю диаметром 1000 мм и глубиной 18 м с шагом 1 м, обвязанных между собой сплошным ростверком высотой 1,4 м, и восстановить конструкцию дорожной одежды.
На данный момент обустроены подъездные пути для буровых установок и строительной техники (насыпь 1000 м3; выемка 900 м3; площадка из плит 270 м3); установлены 37 буронабивные сваи.
На площадке круглосуточно работают 3 свайные буровые установки, 8 самосвалов и 2 погрузчика. В две смены работают 6 инженерно-технических работников, 20 механизаторов и 40 разнорабочих.
