Заказчиком проектирования выступает министерство промышленности и торговли РФ
Керченский судостроительный завод "Залив" рассчитывает получить заказ на строительство атомного ледокола нового поколения (проект 10510 "Лидер") и уже проводит подготовительные работы.
Это следует сообщила пресс-служба предприятия.
- Для того, чтобы обеспечить исполнение этого заказа, "Заливу", несмотря на то, что он имеет исключительные производственные возможности, нужно провести огромную работу по подготовке производства, - цитирует пресс-служба главного инженера завода Алексея Иванова. – На предприятии возрожден отдел ядерной безопасности, в ближайших планах – создание участка агрегатирования. Конечно, мы понимаем, что обеспечить проведение всего необходимого комплекса работ самостоятельно завод "Залив" не сможет, поэтому в планах – привлечение ряда технических экспертов, которые дадут необходимые консультации по разработке возможных вариантов постройки, а также организации технических мероприятий для оптимизации процесса подготовки.
Отмечается, что, хотя верфь, на которой будет заложено атомное судно пока не выбрана, именно "Залив" рассматривается как потенциальный исполнитель проекта. В частности, главный инженер уже неоднократно проводил рабочие встречи с гендиректором ЦКБ "Айсберг", которое специализируется на проектировании атомных ледоколов и занимается подготовкой технического проекта нового атомохода.
По словам Иванова, после завершения работы над техпроектом, запланированного на конец 2017 года, "Залив" получит входные данные, под которые предприятие будет оформлять необходимую для строительства атомного ледокола лицензию.
Заказчиком проектирования ледокола выступает министерство промышленности и торговли РФ. Согласно требованиям министерства, предельная толщина льда, преодолеваемого универсальным атомным ледоколом, должна составлять не менее 4 метров, автономность судна по запасам провизии составит восемь месяцев, а срок эксплуатации будет рассчитан на 40 лет. На судне планируется установить реакторную установку с двумя реакторами типа РИТМ-400, которые станут новым концептуальным проектом, разработанным специально для этого судна.
Атомный ледокол проекта "Лидер" предназначен для круглогодичной проводки крупнотоннажных транспортных судов дедвейтом более 100 тысяч тонн и шириной более 50 метров на всем протяжении Северного морского пути, с экономически эффективной скоростью около 15 узлов во льдах толщиной до 4,3 метра.
