Водители держат три линии "обороны"
В симферопольском аэропорту работает такси-мафия, которая держит три линии "обороны". Об этом рассказал блогер Сергей Анашкевич в своём "Живом журнале".
- Таксисты в Крыму непобедимы, и ничто не в силах сломать сложившуюся систему. Сколько лет прошло, уже и название страны изменилось, и флаг, а полный хаос и беспредел с таксистами в аэропорту как был, так и остался, - пишет Анашкевич. - Власти время от времени рапортуют, что они наконец победили эту мафию, но каждый раз, прилетая, я вижу одну и ту же картину: три редута наглых таксистов, которые нужно пройти на пути к автобусу. У тебя будут из рук забирать чемодан, шипеть в ухо "Ялта ехать недорого", наезжать "Да куда ты, остановись, поговорим".
При этом "недорого" на языке таксистов означает от трёх тысяч рублей за поездку в Севастополь. Полоска "Priority" на чемодане прибавляет ещё две тысячи. Если человек хорошо одет и едет с девушкой, цена может возрасти до восьми тысяч, отмечает блогер. Ночью цены становятся запредельными.
Стрелками на снимках Анашкевич отметил таксистов, "фильтрующих" выходящих из аэропорта людей:
На этом фото таксисты все, кроме парня с рюкзаком
- Таксисты в Симферополе разделены на три линии. Первые, самые дорогие, стоят в терминале и сразу за его выходом. Вернее, это не таксисты, а "диспетчера". Они передают "сладкого" клиента, согласившегося на высокую цену непосредственно водителю. Дальше вторая линия. Она на фото, это люди, стоящие за пешеходным переходом. Их плотность просто поразительна, и шипение вы услышите со всех сторон. "Ялта, Евпатория, Судак, Севастополь, недорого". Просят от 3000 тысяч, если без подсадки или по 2000 за подсадку. После торга цены снижаются до 1500, - рассказывает он. Третья линия рассредоточена по парковке и по дорожке к автостанции. Эти долавливают тех, кого не выловили, и остальных неопределившихся. Могут подвахватить ваш чемодан, чтобы помочь донести его до автобуса и по пути буду уговаривать поехать " на маршрутке". Имеется в виду микроавтобус по 700-1000 рублей с человека. Но, опять же, уедете по мере наполнения "маршрутки". Ждать, может быть, придется долго, ведь уже не лето и самолеты приземляются не каждые 10 минут, - рассказывает он.
В автопарке такси – старые и не очень старые машины, часто на лысой резине, чаще всего – без "шашечек".
- Здесь мафия. Таксист не может просто взять себе клиента и уехать. Он должен заплатить тем самым "диспетчерам". Ровно половину. Отсюда – чудовищный ценник. При этом, если есть "свой" таксист, которого можно вызвать по телефону, поездка в Севастополь обойдётся не в три, а в полторы тысячи рублей, - пишет блогер.