Назад в будущее: каким был проект Крымского моста в прошлом веке [документы, видео]

Опубликованы подлинники, имевшие гриф "секретно"

Федеральное архивное агентство представило интернет-проект "Мост через Керченский пролив", где опубликованы архивные материалы о проектах строительства первой половины XX века. Большинство документов – подлинники или заверенные копии, имевшие гриф "секретно" или "совершенно секретно" и ранее не публиковавшиеся.

История строительства переправы через Керченский пролив насчитывает более ста лет. Первые изыскания были проведены еще в 1903–1906 годах, работы по сооружению моста велись в период Великой Отечественной войны и первые послевоенные годы.

Основу публикации составили документы Российского государственного архива экономики, Государственного архива РФ, Российского государственного архива социально-политической истории, Российского государственного исторического архива.

Значительную часть интернет-проекта составляет иллюстративный материал, эскизы, планы, в том числе фотографии возведения Керченского моста в 1944 г.

Публикуемые документы позволяют проследить историю разработки проектов переправы через Керченский пролив в начале прошлого века, в годы Великой Отечественной войны и в первые послевоенные годы.

Схема железнодорожной линии Багерово–Абинская с переправой через Керченский пролив. 1911 г.

Из донесения штаба железнодорожных войск Северо-Кавказского фронта о состоянии железных дорог в тылу противника по данным на 15 июля 1943 года со сведениями об окончании строительства и начале эксплуатации противником подвесной канатной дороги через Керченский пролив. 22 июля 1943 года

Схема железных дорог Таманского полуострова по состоянию на 15 июля 1943 года с указанием подвесной канатной дороги. 22 июля 1943 года

Донесение врид начальника железнодорожных войск Северо-Кавказского фронта подполковника Яцыно в штаб железнодорожных войск НКПС СССР о строительстве противником железобетонного моста через Керченский пролив. 20 сентября 1943 года

Схема переправы в Керченском проливе, строящейся немецкими частями, по состоянию на 27 августа 1943 года. 20 сентября 1943 года

Приказ народного комиссара путей сообщения СССР Л.М. Кагановича № сс-58ц "О строительстве железнодорожного моста через Керченский пролив". Страница 1. 27 января 1944 г.

Изготовление металлических ростверков постоянных опор. 1944 год

Рисунок из проектного задания на сооружение мостового перехода через Керченский залив "Средняя часть моста". 31 июля 1945 года

Рисунок из проектного задания на сооружение мостового перехода через Керченский залив "Вид с Крымского берега". 31 июля 1945 года