Редактор «За рулем» Кирилл Милешкин рассказал, из чего сделан Solaris KRX — автомобиль, который сейчас выпускают на бывшем российском заводе Hyundai. Оказалось, что в данном случае ничего не импортозамещали: по крайней мере под капотом не нашлось ни одной китайской детали (если судить по маркировкам). То есть машины собирают из складских остатков — того, что осталось после ухода корейской компании из России.
Фото: За РулемИнтересно, что и все стекла 2022 года выпуска. Более того, покрышки Nexen выпущены в 2021 году. То есть на новом автомобиле стоят шины, которым уже четыре года. «Купить новую машину на почти четырехлетних покрышках было бы неприятно», — пишет Кирилл Милешкин.
Есть еще один нюанс: карты и ПО медиасистемы не обновлялись с 2022 года.
Фото: За Рулем«Карта офлайн-навигатора (есть в медиасистеме такая подзабытая уже вещь) не обновлялась года три. Впрочем, есть Android Auto и Apple CarPlay, так что невелика проблема. И всё же, покупать машину со старыми картами – нонсенс», — сообщает Кирилл Милешкин.
В общем, всем, кто покупает Solaris KRX, придется считаться с тем, что все (или почти все) комплектующие, детали и ПО — родом из 2021 или 2022 года. В этом можно усмотреть как минусы, так и плюсы.
