С введением санкций среднетоннажный сегмент грузовиков в России просел – из страны ушли популярные в этой нише грузовики Hyundai, Isuzu, Hino и Fuso. Однако кто-то уходит, а кто-то приходит: как сообщило издание «Спецтехника и коммерческий транспорт», в России появился дистрибутор коммерческой техники Daewoo. Компания «ПремиумАвто» уже предлагает грузовики Daewoo Dexen.
Изображение: DaewooМашина эта довольно интересная как в плане техники, так и оснащения. Двигатель – Cummins объемом 3,8 л и мощностью 190 л.с. В базе он сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач ZF, но за доплату можно заказать 8 ступенчатый «робот»!
Уже в базовом оснащении есть сиденье водителя с пневмоподвеской и активный круиз-контроль, а в топовой версии «Премимум» комплектация лучше, чем у Lada Vesta: есть вентиляция сидений, обогрев руля, медиасистема с 10-дюймовым экраном, а панель приборов – цифровая. Кабину, при необходимости, поднимает электромотор.
Фото: Спецтехника и коммерческий транспорт Фото: Спецтехника и коммерческий транспортСтоимость Daewoo Dexen в версии полной массой 10,2 тонны – 6,8-7,5 млн рублей в зависимости от комплектации. А еще машина может быть оснащена кабиной со спальником и топливным баком увеличенного объема (200 литров). Dexen с полной массой 12 тонн появится в России в 2024 году.