Как подобрать малый компрессометр 16 АТМ

Для диагностики состояния цилиндров автомобиля, а также поршневых двигателей внутреннего сгорания применяют компрессометр. Это универсальное оборудование для СТО, но также им часто пользуются и в личных домохозяйствах. Прибор необходим при малейшем подозрении о неисправности двигателя.

До того, как выбирать компрессометр, надо разобраться в их типах и различиях.

Типы компрессометров 16 aтм мaлых CMPR1601 ХЗСО

• Компрессометр ХЗСО, предназначенный для бензиновых двигателей — выдерживает компрессию до 20 бар
• для дизельных — до 70 бар
• универсальный — способен обслуживать оба типа двигателя, а максимальное давление, которое он выдерживает, достигает 40 бар.

Самая важная деталь в компрессометре любого типа — это манометр, от которого зависит правильность показателей. К двигателю его присоединяют специальными трубками:

• жесткими металлическими
• гибкими резиновыми
• комбинированными

Как присоединить малый компрессометр ХЗСО к мотору

Выбор способа присоединения компрессометра ХЗСО зависит от типа трубки:

• Гибким резиновым шлангом компрессометр подсоединяют к мотору резьбовым соединением — таким образом, у мастера высвобождаются руки, и это дает  возможность самостоятельно проконтролировать замер.
• На концах жестких трубок присутствует  коническая резиновая насадка, а саму трубку соединяют с мотором простым прижимом в разъем. Это не самый лучший метод, так как он не дает абсолютной герметичности — в замерах могут быть погрешности. Поэтому рекомендуем прижимать трубку при замерах как можно плотнее, а замеры проводить в паре, чтобы один придерживал, другой замерял.
• Комбинированные трубки обычно идут в комплектах различных насадок и  переходников, которые легко заменяются и позволяют пользоваться прибором для диагностики автомобилей разных марок, что делает компрессометр 16 атм или любую другую модель прибора универсальной и подходящей для большинства СТО. 

При выборе компрессометра ХЗСО опирайтесь на его функционал и стоимость. А в принципе, проверка ДВС любым компрессометром осуществляется быстро и легко. 

 Как подготовиться к измерениям:

1. Прогрейте двигатель до температуры 80-90°С.
2. Отключите подачу топлива.
3. Если двигатель бензиновый, отключите все свечи — это важно.
4. Проверьте целостность стартера и заряд аккумулятора.
5. Проверьте зазоры клапанов и если понадобится, выставите их согласно заданным шаблонам.

После этого можете приступать к замерам компрессии компрессометром 16 aтм мaлым CMPR1601 или другой моделью — сначала с закрытой дроссельной заслонкой, потом с открытой, чтобы избежать погрешностей.