Каждый девятый новый автомобиль, проданный в Европе в прошлом году, был электрическим или гибридным. Несмотря на то, что пандемия коронавируса снизила общие продажи автомобилей, продажи машин с низким уровнем выбросов выросли.
Рост продаж электромобилей привёл к снижению средних выбросов CO2 от новых автомобилей, проданных в Европе в прошлом году, на 12% по сравнению с 2019 годом. При этом в течение трёх лет до этого выбросы увеличивались. Уменьшение количества выбросов стало самым большим с 2010 года, когда ЕС ввёл стандарты выбросов CO2 для автомобилей.
Согласно опубликованным данным, из 11,6 млн новых автомобилей, зарегистрированных в ЕС, Исландии, Норвегии и Великобритании в прошлом году, 11% были полностью электрическими или гибридными электромобилями. Эти автомобили утроили свою долю продаж с 3,5% в 2019 году.
В 2020 году вступили в силу более жесткие показатели по выбросам CO2 для автопроизводителей, что подтолкнуло их к выпуску большего количества автомобилей с низким уровнем выбросов. В прошлом году страны, такие как Франция и Германия, также включили субсидии на электромобили в пакеты мер по восстановлению экономики от COVID-19.
Средние выбросы новых автомобилей, зарегистрированных в Европе, в 2020 году составили 107,8 г CO2 на километр, что на 14,5 г меньше чем в 2019 году.
