«На подъезде к метро „Тараса Шевченко“, соседний вагон кто-то обильно тушил из огнетушителей. Когда стоишь в забитом вагоне думаешь „как обычно“ час пик пропускаем состав, первые 5 мин жарко, пассажиры открывают окна, потом начинает тянуть горелыми покрышками и уже не смешно. Выключается свет, начались звонки близким… дальше напряжение — машинист успокоил и дотянул до станции. Многие вышли, но внушительный состав номинантов на „премию Дарвина“ решил ехать дальше. Вопрос: куда вы спешите, народ?» — написал сегодня вечером в «Facebook» киевлянин Андрей Макаренко.
Многие пользователи соцсетей сообщали о застрявших в дыму поездах, проскочила информация и об оторвавшемся на ходу вагоне. «Пожарные только что на метро „Льва Толстого“ перепутали точку вызова. Примчались за две минуты, раскатали рукава, собрались обратно за минуту, умчались…», — сообщил Алекс Инеррен.
А Татьяна Басюк пожаловалась: «Ужасная координация действий со стороны сотрудников метро: на платформе «Льва Толстого» уже минут 10 как звучит информация о том, что движения в сторону Майдана нет, а сотрудники станции «Палац спорта» все еще отправляют людей доехать до Майдана… Несколько пожарных машин промчалось к станциям «Почтовая площадь» и «Контрактовая площадь», там же сконцентрировалось по несколько бригад «скорой помощи».
Эти станции, а также «Петровку» и «Тараса Шевченко» сотрудники метрополитена перекрыли и на вход, и на выход.
Вскоре на своей странице в «Facebook» КП «Київський метрополітен» сообщил, что на перегоне от «Контрактовой» к «Тараса Шевченко» выявили задымление, но ситуацию исправили и движение возобновлено. Однако чуть позже сообщение исправили, отметив, что движение сначала перекрыли, позже организовали от «Майдана Независимости» до «Теремков», а от «Оболони» — до «Героев Днепра»
Вышедшие из подземки пассажиры штурмовали наземный транспорт — и не всегда успешно. Таксисты тут же подняли цены — от «Олимпийской» до «Героев Днепра», например, просили 250−300 гривен. Многие пассажиры из стоящего в пробках центра решили выбираться пешком до станций других веток, или надеясь поймать такси или сесть в автобусы-троллейбусы где-нибудь подальше.
Как рассказала «ФАКТАМ» начальник пресс-службы столичного главка Госслужбы по чрезвычайным ситуациям Светлана Водолага, по «101» сообщили о коротком замыкании в одном из вагонов. Чрезвычайные ситуации в метро всегда отрабатываются по повышенным номерам, поэтому спасатели выехали в усиленных вариантах на несколько станций и спустились на платформы.
Когда сотрудники метрополитена отключили напряжение, пожарные смогли выйти на пути. Выяснилось, что короткое замыкание произошло не в вагоне, а в электрооборудовании на технических путях перегона между «Контрактовой» и «Тараса Шевченко». Из-за этого возникло задымление без горения. Замыкание быстро ликвидировали. Жертв и пострадавших нет.
После ЧП задымленные станции долго были закрыты. Пассажирам предлагалось преодолевать неработающий участок на автобусах 114, 502, 72, трамваях 16, 12, 11 и троллейбусе 24 маршрута.
Только что по одной ветке открыли движение от «Майдана» до «Оболони».
