Скандал с проведением дноуглубительных работ в акватории Южного Буга продолжается уже не одну неделю. Речь идет об углублении судоходного канала по дну Южного Буга в акватории Николаевского морского порта. Работы по углублению были одобрены Администрацией морских портов Украины, но решение вызвало бурный протест у общественности Николаева. Экозащитники возмущены тем, что извлеченный со дна грунт сваливают в акваторию Корабельного яхт-клуба, загрязняя ее.
Акции протеста прошли на Соборной площади Николаева перед зданием городского совета. А попытка яхты общественников преградить путь судну, проводящему углубление дна, едва не закончилась катастрофой. Судно-землесос «Северодвинский» под флагом Танзании (порт приписки Занзибар) хладнокровно шло на таран яхты. К счастью, трагедии не произошло, и никто не пострадал. Видео инцидента опубликовал на своей странице в Facebook общественный активист Сергей Жолонко (ранее работавший в прокуратуре). На данный момент, как сообщили в Николаевской облгосадминистрации и мэрии Николаева, дноуглубительные работы приостановлены.
Сегодня, 31 мая, на внеочередной сессии Николаевского горсовета, учитывая многочисленные жалобы жителей Корабельного района и рекомендации постоянной комиссии по вопросам ЖКХ, городской совет решил отозвать письмо Департамента ЖКХ от 17 февраля 2017 года о согласовании намерения николаевского филиала АМПУ по выполнению дноуглубительных работ.
Депутаты потребовали от АМПУ немедленно остановить дноуглубительные работы в пределах города Николаева. Мэру Александру Сенкевичу поручили обратиться к главе экологической инспекции области и управлению госрыбагентства по вопросу законности согласования проведения дноуглубительных работ в период нереста рыбы.
Напомним, от углубления дна зависит максимальный вес судна, которое может принять порт. Часть украинских портов не функционируют из-за проблем дноуглубления.
