По мнению спасателей, которые проводили эвакуацию пассажиров поезда № 139 «Киев — Каменец-Подольский», столкнувшегося с груженым щебнем товарняком, то, что авария обошлась без человеческих жертв, можно считать чудом. Беда произошла 27 мая около шести часов утра в нескольких километрах от станции Негин. В результате мощного удара перевернулись маневровый локомотив и два грузовых вагона со щебнем, сошли с рельсов локомотив и первый вагон пассажирского поезда. Всего в 17 вагонах состава находился 541 человек, из них 104 ребенка. Школьники вместе с преподавателями ехали на экскурсию в Каменец-Подольский.
— Дети, ранним утром еще спавшие на своих местах, не успели даже испугаться, — рассказала «ФАКТАМ» пресс-секретарь Юго-Западной железной дороги Анна Казимир. — Их организованно вывели из вагона. Оперативно прибывшие к месту происшествия медики скорой помощи осмотрели ребят. Вначале госпитализировали четырех, но троих почти сразу отпустили, так как у них были лишь незначительные ушибы. У одной девочки подозревали ушиб органов брюшной области, но после обследования, к счастью, все оказалось в порядке.
Однако, по словам руководителя подразделения Госслужбы по чрезвычайным ситуациям Олега Иванюка, опасность заключалась еще и в том, что из разбитого локомотива интенсивно вытекало дизтопливо. Испугавшись, что поезд может загореться, многие люди бросились бежать в лес, но потом сообразили, что правильнее пешком по шпалам добираться до ближайшей станции — это всего пара километров. От Негина пассажиров довезли до Каменца-Подольского на автобусах.
Сегодня на больничных койках остаются трое пострадавших в результате аварии. Женщина, сопровождавшая школьников, была доставлена в столичную железнодорожную больницу с открытым переломом ноги. Для транспортировки был выделен вагон, оборудованный подъемником для инвалидных колясок. Пациентка призналась, что была приятно поражена заботой, которой ее окружили во время поездки. В пресс-службе «Укрзализниці» заверили, что намерены полностью оплатить лечение и реабилитацию пострадавшей.
В больнице также находятся машинист товарняка и его помощник, они сами обратились за медицинской помощью.
Специальная комиссия по расследованию ЧП пока не спешит с окончательными выводами. Называются две наиболее вероятные причины столкновения: либо машинист маневрового локомотива ехал на запрещающий сигнал, либо допустила ошибку диспетчерская служба станции.
