Серьёзно, иногда дизайнеры выдают такие «шедевры», что становится непонятно, чем же таким интересным они вдохновлялись для своего творчества. И именно о таких вот оригинальных автомобилях, некоторые из которых даже не пошли дальше прототипов, Joinfo.ua вам сейчас и расскажет.
Сложно поверить, но это не какой-то концепт, а реально действующая машина. Двигатель в 5 тысяч лошадиных сил, скорость более 500 километров в час, своеобразная, но очень эффективная с точки зрения аэродинамики форма… Но машине всё ещё предстоит пройти ряд испытаний. И кто знает, что получится в результате. Но на наших дорогах мы её уж точно не увидим.
А вот тут мы абсолютно чётко можем заявить, что автор этой машины вдохновлялся фильмами о Джеймсе Бонде. В частности – его машине-амфибии. И что характерно, у компании RINSPEED таки получилось такую машину создать. Причём в отличие от других аналогичных амфибий, она ещё и смотрится реально круто. А что кабриолет – не страшно, водитель вполне может и дыхательной маской воспользоваться, которая в бардачке почти всегда лежит.
Для 41 года – революционный концепт. Не только за счёт аэродинамики, кнопочной системы подъема окон и крыши, но и за счёт реально удобного салона и приятной системы управления. Жаль только, что до массового потребителя эта машина не добралась. Зато многие идеи потом укрепились настолько прочно, что современные машины без них даже не представляются.
Кабриолеты в принципе смотрятся необычно. А если добавить к этому ещё и корпус из специальных эластичных волокон, которые даже форму менять могут, то и подавно. При этом и про функциональность не забыли. Жаль, конечно, что это так и осталось в рамках концепта.
Вы всё ещё считаете классический советский Запорожец странным и нелепым? Это вы ещё Исетту не видели. А между тем, в своё время она была значительно популярнее продукции завода ЗАЗ. Три колеса, одна дверь, два места. Малый вес, экономичность, да и относительная надёжность – всё это вывело её в своё время в лидеры продаж.
Странный компромисс между требованиями безопасности и необходимостью демонстрировать Папу Римского его пастве. Тем не менее, машина эффективная, надёжная и со своими задачами справляющаяся на отлично. Команда Joinfo.ua и журналист Артём Костин даже удивлены, насколько папамобиль прекрасно подходит для своих задач.
Электромобили Тесла – это, конечно, интересно, но что делать, если нигде нет подходящих зарядных устройств? Вот чтобы такой ситуации избежать, компания Sunswift и создала автомобиль, работающий на солнечной энергии. Но да, компания австралийская, а там проблем с солнцем нет в принципе, а что делать, например, жителям Лондона? Так что идея интересная, но очень уж зависящая от погоды.
1951 год. Автомобилей становится всё больше, а их дизайн – всё неожиданнее. Например, в этой модели есть очень много элементов, характерных для самолётов. Плюс реально мощный восьмицилиндровый двигатель и задний привод. Вот только выпущена эта модель была только в единственном экземпляре.
1930 год. Ещё нет даже самой концепции минивэнов, а вот такие «буханки» по улицам уже разъезжают. А дальше осталось только развить идею, что автомобиль – не только индивидуальное средство передвижения. А там и до маршруток не далеко.
Как оказалось, авиастроительная компания Мессершмидт не загнулась по итогам Второй Мировой, а просто немного перепрофилировалась. Начала, например, такие забавные автомобильчики делать. Три колеса, велосипедный руль вместо традиционного, малый вес. Странно, но довольно эффективно.
Мы также полагаем, что вам было бы интересно узнать о самых дорогих и редких автомобилей, которые до сих пор ещё можно найти где-то в частных коллекциях.
Источник фото: Pinterest
