Филиал “Центр обеспечения производства” ПАО “Украинская железная дорога” по результатам тендеров заключила два соглашения с ООО “Метинвест-СМЦ” о закупке стали на общую сумму 1,69 миллиарда гривен.
Об этом сообщают “Наші гроші” со ссылкой на данные в системе “Прозорро”.
Согласно условиям тендера, в этом году фирма Рината Ахметова поставит 52 тыс. тонн рельсов длиной 25 м с закаленной поверхностью катания по 29 тыс. грн за тонну, а также 543 тонны рельсов длиной 25 м с закаленными поверхностью катания и боковыми гранями головки для криволинейных участков пути по 30,55 тыс. грн за тонну.
Кроме того, победитель тендера поставит подложки раздельного скрепления, подкладки раздельного скрепления и рельсовые накладки.
Такие рельсы с закаленными поверхностью катания и боковыми гранями головки производит ПАО “Металлургический комбинат “Азовсталь”.
В конце 2017 года “ЦОП” заказывал их у “Метинвест-СМЦ” по 27,2-27,62 тыс. грн за тонну, что на 11% дешевле нынешней тендерной цены.
На столько же против ноября 2017 года подорожали рельсы с закаленной поверхностью катания.
С декабря 2017 года цена стали на Лондонской бирже выросла на 13% – с 310 долларов до 351 доллара за тонну.
Сумма сделок всего на 0,007% ниже общей ожидаемой стоимости закупки в 1,69 млрд грн.
Единственным конкурентом победителя торгов было днепровское ООО “Металлоцентр Комекс” Алексея Буряка во главе с Вячеславом Рябчуном, причем никто не снижал цены в ходе аукционов.
Фирма вышла на тендеры железной дороги с продукцией завода “Азовсталь”, принадлежащий той же самой группе “Метинвест” Рината Ахметова, с которой “Комекс” и “конкурировал” на тендере.
