Родстер BMW Z4 нового поколения, который пока имеет рабочее название «G29», в версии M40i получит 3,6 л двигатель с турбонаддувом мощностью 385 л.с., сообщает BMWBLOG со ссылкой на собственные источники.
Компания BMW разрабатывает Z4 нового поколения на платформе, которую она создала вместе с инженерами Toyota. Эту платформу BMW и Toyota будут использовать вместе. Каждая компания на её базе создаст свой собственный родстер. Причем внешне они друг на друга похожими не будут.
В частности, базовый вариант BMW Z4 M40i нового поколения будет оснащаться шестицилиндровым 3,6 л двигателем с турбонаддувом мощностью 335 л.с. (этот двигатель, видимо, унаследован от 340i). Также немцы могут предложить автолюбителям более мощный вариант этого двигателя – 385 «лошадей».
Для чего нужно два варианта мощности у одного и того же двигателя? Видимо, версия с агрегатом с меньшей мощностью предназначена для Европы, а более мощная версия будет продаваться в США. Но не исключено, что более мощный двигатель получит «заряженная» версия этого родстера.
Также в линейку двигателей нового Z4 войдет четырехцилиндровый 2,0 л агрегат мощностью 180 л.с. Позже покупателям предложат версию с таким же 2,0 л двигателем, но с турбонаддувом (мощность достигнет 250 л.с.).